PEI高流動(dòng)薄壁注塑性價(jià)比出眾

【廣告】

發(fā)布時(shí)間：2020-11-16 10:53

PEI一指聚醚酰（Polyetherimide），它還是聚乙烯和人員效率指標(biāo)的縮寫(xiě)

聚醚酰，Polyetherimide簡(jiǎn)稱PEI [1] ，是琥珀色透明固體，不添加任何添加劑就有固有的阻燃性和低煙度，氧指數(shù)為47%，燃燒等級(jí)為UL94-V-0級(jí)，密度為1.28~1.42g/cm3。PEI具有很強(qiáng)的高溫穩(wěn)定性，即使是非增強(qiáng)型的PEI，仍具有很好的韌性和強(qiáng)度。因此利用PEI優(yōu)越的熱穩(wěn)定性可用來(lái)制作高溫耐熱器件。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，使用高新技術(shù)塑料生產(chǎn)的汽車零件目前已占到汽車使用零部件總量的20%。具有優(yōu)良的機(jī)械性能、電絕緣性能、耐輻照性能、耐高低溫及耐磨性能，并可透過(guò)微波。PEI還有良好的阻燃性、抗化學(xué)反應(yīng)以及電絕緣特性。玻璃化轉(zhuǎn)化溫度很高，達(dá)215℃。PEI還具有很低的收縮率及良好的等方向機(jī)械特性。加入玻璃纖維、碳纖維或其他填料可達(dá)到增強(qiáng)改性的目的；也可和其它工程塑料組成耐熱高分子合金，可在-160～180℃的工作溫度下長(zhǎng)期使用。

PEI的應(yīng)用及加工工藝

聚的型應(yīng)用范圍:汽車工業(yè)(發(fā)動(dòng)機(jī)配件如溫度傳感器、燃料和空氣處理器等)，電器及電子設(shè)備(電氣聯(lián)結(jié)器、印刷電路板、芯片外殼、防爆盒等)，產(chǎn)品包裝，飛機(jī)內(nèi)部設(shè)備，行業(yè)(器械、工具殼體、非植入器械)。

注塑模工藝條件:干燥處理:PEI具有吸濕特性并可導(dǎo)致材料降解。要求濕度值應(yīng)小于0.02%。因?yàn)樗哂兄旅艿慕Y(jié)晶結(jié)構(gòu)，盡管其熔點(diǎn)相對(duì)比較低，但具有高的熱變形溫度（160-340℃與品級(jí)有關(guān)）、連續(xù)使用溫度（220～240℃）、耐焊錫焊溫度（260℃、10秒～310℃、10秒）。建議干燥條件為150°C、4小時(shí)的干燥處理。熔化溫度:普通類型材料為340~400°C;增強(qiáng)類型材料為340~415°C.模具溫度: 107~175C,建議模具溫度為140C。注射壓力: 700~1500bar。注射速度:使用盡可能高的注射速度。

用PEI取代金屬制造的光纖連接器有什么優(yōu)點(diǎn)

用PEI取代金屬制造的光纖連接器，可使該元件結(jié)構(gòu)良好化，簡(jiǎn)化制造和裝配步驟，保持的尺寸，并能使終產(chǎn)品的成本降低約40%。PEI具有優(yōu)良的力學(xué)性能、耐熱性和耐化學(xué)藥品性，所以它在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益增多，如汽車的熱交換器元件，汽車中的電器零件，化油器外罩和閥蓋，儀表罩，高功率車燈和指示燈，以及空調(diào)溫度傳感器等。另外，再生滌綸產(chǎn)品作為原料滌綸纖維的替代產(chǎn)品，二者終端需求有一定交叉，主要是低端市場(chǎng)。用PEI經(jīng)擠出成型制得的耐沖擊性板材，可用于制造飛機(jī)的各種零部件，如舷窗、座椅靠背、內(nèi)壁板、門覆蓋層等；用PEI和碳纖維組成的復(fù)合材料，已用作新式直升飛機(jī)的結(jié)構(gòu)零部件；PEI泡沫塑料可用作運(yùn)輸機(jī)等飛機(jī)的絕熱和隔音材料。在宇航領(lǐng)域，PEI可用作密封材料、電絕緣漆和電器外殼等。因其耐燃燒性好、發(fā)煙量低，用石墨纖維增強(qiáng)后可用作航天飛機(jī)引擎材料。

PEI主要特性：