其次，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別速度也很關(guān)鍵。識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的主要構(gòu)成分析目前相對(duì)多見(jiàn)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)核心為兩方面的基礎(chǔ)模塊，依次屬于對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)采集以及識(shí)別軟件兩個(gè)方面，而后一類(lèi)還能夠再度進(jìn)行分割。例如，在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。

始終堅(jiān)持自主研發(fā)、不斷，在產(chǎn)品的功能和外觀上都不斷提升。新款三代車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別率高，識(shí)別速度快，運(yùn)行穩(wěn)定，性能高。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中使用，可以讓人們享受到暢通無(wú)阻的停車(chē)模式，車(chē)主通過(guò)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)的抓拍，將數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)信號(hào)傳輸，道閘自動(dòng)開(kāi)閘，讓人們實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行；另外，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理方來(lái)說(shuō)，省去了管理人員繁重的工作，讓停車(chē)場(chǎng)看起來(lái)更加上檔次，同時(shí)給車(chē)主營(yíng)造一個(gè)良好的停車(chē)環(huán)境。但是，為了更好地管理停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)難度，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)不斷升級(jí)，功能也在不斷增加。

通過(guò)規(guī)范車(chē)輛檔案登記，消除非社區(qū)業(yè)主和租戶車(chē)輛登記，改善社區(qū)地面停車(chē)秩序系統(tǒng)投入使用前后的使用;對(duì)系統(tǒng)中的地下室車(chē)輛和地面車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)，以限制地下車(chē)輛的長(zhǎng)期占用地面停車(chē)位;系統(tǒng)中耗時(shí)的車(chē)輛采用不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有效減少了夜間外來(lái)車(chē)輛停放在社區(qū)內(nèi)。在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的幫助下，社區(qū)車(chē)輛管理方法的相關(guān)規(guī)定將在系統(tǒng)中得到鞏固。同時(shí)，行業(yè)會(huì)和財(cái)產(chǎn)將認(rèn)真履行職責(zé)，業(yè)主/車(chē)主將合作。目前，社區(qū)地面停車(chē)秩序井然，基本可以滿足社區(qū)業(yè)主的正常停車(chē)。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是因?yàn)檐?chē)牌照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)在這些惡劣的條件下，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)經(jīng)過(guò)算法優(yōu)化，每一種條件都有一個(gè)專(zhuān)門(mén)對(duì)應(yīng)的識(shí)別庫(kù)，用來(lái)保證我們的識(shí)別率不斷的完善升級(jí)。需求方面，很少有違規(guī)停車(chē)事件。