廠房設(shè)計到冷庫的布局方面

設(shè)計到冷庫的布局方面，在廠房設(shè)計方面考慮是否使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)還是鋼結(jié)構(gòu)，可以因地制宜，在單層冷庫和多層冷庫中進(jìn)行選擇，另外還需要考慮到貯藏的貨物品種，根據(jù)這些貨物來設(shè)計貯藏量，面積，高度等各個方面，物流冷庫較一般冷庫不同的是，在庫內(nèi)一般會有多種貯藏，比如，有水產(chǎn)類，有普通食品類，有肉類，有水果蔬菜類等各個方面，這些就需要進(jìn)行設(shè)計。

合理的配置制冷設(shè)備也很重要，在這過程中還需要考慮制冷機房，管道的布局走向，這些都是冷鏈物流中心冷庫倉儲設(shè)計中必須要把握好的，而這些也直接影響到冷庫的功用，美觀等各個方面。比如多層冷庫就必須要考慮多層管道的走向與布局，低溫冷庫與高溫庫的分配方面。

冷庫區(qū)的鐵路線、道路、碼頭設(shè)置

冷庫庫區(qū)的鐵路線、道路、碼頭設(shè)置，應(yīng)分別按我國《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)鐵路設(shè)計規(guī)劃》、《工礦道路設(shè)計規(guī)范》、《港口工程設(shè)計技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。鐵路線布置既要做到經(jīng)濟合理，又要同庫區(qū)總平面有良好配合，便于車間布置，力求做到線路短而縱坡小，有效直線段長，曲線半徑大，彎道短，轉(zhuǎn)折角小，用地省，工程量小。

進(jìn)入庫區(qū)的鐵路線一般應(yīng)設(shè)機車回車線，其需要的長度為55m。站點鐵路線股道數(shù)，應(yīng)根據(jù)運輸量及具體方式而定，鐵路雙股線之間標(biāo)準(zhǔn)距離為5m。庫區(qū)內(nèi)鐵路作業(yè)線的有效長度（即警沖標(biāo)兩點之間的距離）應(yīng)能滿足貨物裝卸運輸及車輛調(diào)度等方面的要求；對于大型冷庫，它相當(dāng)于一大列機械保溫列車的調(diào)車長度，對于中型冷藏庫則為一小列機械保溫列車的調(diào)車長度。一小列機械保溫列車的作業(yè)線長度蕞小為250m，用9號道岔則從末端警沖標(biāo)至線路終點的長度為107.8m。鐵路線進(jìn)入庫區(qū)后，應(yīng)設(shè)在平直的線段上；若受地形限制，允許設(shè)在坡度不超過2.5%的坡段上。

冷庫安裝

冷庫基礎(chǔ)驗收就位前，應(yīng)對冷庫基礎(chǔ)進(jìn)行檢查驗收，在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到養(yǎng)護強度，表面平整，位置、尺寸、標(biāo)等均符合要求后，方可安裝冷庫。檢查驗收時要按各類冷庫的安裝說明書及實物尺寸對照設(shè)計平面圖進(jìn)行其基礎(chǔ)尺寸、中心線、標(biāo)及相互位置實測尺寸與圖設(shè)計尺寸對照，應(yīng)滿足其要求。

冷庫入庫驗收保管：為解決施工場地狹窄，冷庫入庫驗收、存放保管將遵循以下原則： 業(yè)主須向我司提供土建進(jìn)度時間表，以便我司訂購冷庫，盡量做到縮短保管期和二次倒運量，不能達(dá)到預(yù)期目的時，要在離工地盡可能近的地方安排臨時堆場，對冷庫進(jìn)行驗收保管，防止丟失、損壞，也便于搬運及吊裝。