攪拌車液壓泵系統(tǒng)簡介

開式系統(tǒng)

開式系統(tǒng) 工作原理及作用：圖4-16為常見的開式系統(tǒng)，定量液壓泵4、5由驅(qū)動軸分別驅(qū)動，可以單泵工作，也可以雙泵工作，這種系統(tǒng)屬于兩級調(diào)速系統(tǒng)。在低速狀態(tài)，液壓泵4向液壓馬達13供油；高速狀態(tài)，油泵4、5同時向液壓馬達13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的，主要根據(jù)高速與低速供油狀態(tài)的轉(zhuǎn)速而定。換向閥8控制攪拌筒正反轉(zhuǎn)，溢流閥7起過載保護作用。溢流閥9、12與單向閥10、11起著防沖擊的補油保護作用。

特點：這類液壓系統(tǒng)結構簡單，散熱性能好，容易維修。雖然也可通過發(fā)動機的油門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，但能耗大、不經(jīng)濟。開式系統(tǒng)的缺點是需要大油箱，結構顯得龐大；液壓油中容易混入空氣，導致振動與噪聲，因此使用壽 命較短。目前這類系統(tǒng)已逐漸被淘汰。

攪拌車液壓泵介紹液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內(nèi)燃機等）的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。

攪拌車液壓泵的吸油口阻力過大，液壓泵轉(zhuǎn)速過高，油液的黏度過大等原因，造成吸油不足的現(xiàn)象叫吸空，那么是什么原因產(chǎn)生的呢？怎樣解決呢？

1、非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障。

排除方法：修理或更換輔助泵。

2、油箱上空氣過濾器堵塞。

排除方法：清洗或更換空氣過濾器。

3、泵軸油封失效。

排除方法：更換泵軸油封。

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