液壓泵維修重中之重：試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作

一、液壓油箱的檢查

       加油前需檢查液壓油箱是否清潔。并對(duì)加油口進(jìn)行必要的清潔，同時(shí)要在規(guī)定的加油口加油。

警告：為保證系統(tǒng)無(wú)故障運(yùn)行，加油后須先將循環(huán)過(guò)濾泵開(kāi)啟，運(yùn)行8小時(shí)后方可進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。

二、檢查液壓管路

       為防止管路接錯(cuò)，有必要在開(kāi)始前根據(jù)圖紙檢查整個(gè)液壓系統(tǒng)的管路并檢查接頭是否緊固。

三、電機(jī)泵組旋轉(zhuǎn)檢測(cè)

       有些類型的泵不能承受徑向或軸向的負(fù)載，一些彈性連軸器也僅允許有限的平行或成角度的不在一直線上的排列。因此在初組裝和以后的維修中，對(duì)電機(jī)泵軸直線度的檢查是必要的。

工程機(jī)械液壓泵維修常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題分析

裝配時(shí)零部件裝反的情況時(shí)有發(fā)生。

       在維修工程機(jī)械時(shí)，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門(mén)彈簧（如F6L912柴油機(jī)）、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤(pán)轂、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等，這些零部件在安裝時(shí)，如不了解結(jié)構(gòu)及安裝注意事項(xiàng)，易裝反，致使裝配后工作不正常，導(dǎo)致工程機(jī)械故障的發(fā)生。如1臺(tái)4120F柴油機(jī)更換活塞環(huán)后，柴油機(jī)冒藍(lán)煙，考慮可能是機(jī)油加注過(guò)多或者活塞環(huán)“對(duì)口”所致。檢查機(jī)油油量正常，拆下一個(gè)缸的活塞連桿組，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)未“對(duì)口”，但卻把氣環(huán)裝反了，檢查其它各缸活塞環(huán)也都裝反了。該機(jī)使用內(nèi)切槽式扭曲氣環(huán)，安裝時(shí)要求內(nèi)切口朝上，維修人員恰恰裝反了，由于內(nèi)切槽活塞環(huán)裝反時(shí)極易出現(xiàn)活塞“泵油”現(xiàn)象，使機(jī)油沿環(huán)切口處上竄到燃燒室內(nèi)燃燒。又如ZL50裝載機(jī)工作油泵上裝有2個(gè)骨架油封，油封的正確安裝方向是：里側(cè)的油封唇口向里，外側(cè)的油封唇口向外，這樣既可防止工作泵將液壓油箱內(nèi)油液通過(guò)變速泵打入變速箱，也可防止變速泵將變速箱內(nèi)油液通過(guò)工作泵打入液壓油箱內(nèi)（工作泵和變速泵并排安裝，由一只軸齒輪驅(qū)動(dòng)），筆者就曾遇到兩例因該油泵油封裝反而導(dǎo)致的油液互竄故障。因此，維修人員在裝配零部件時(shí)，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求，不可想當(dāng)然盲目安裝。

液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源是液壓泵，一旦液壓泵出現(xiàn)故障，就會(huì)嚴(yán)重影響挖掘機(jī)的工作效率，降低挖掘機(jī)的使用壽命。液壓泵作為電力系統(tǒng)中重要的部件之一，是液壓挖掘機(jī)中易損壞的部件。對(duì)于挖掘機(jī)液壓泵維修，有必要對(duì)液壓泵有一定的了解。

 （1）注意檢查儀表類的顯示值，隨時(shí)觀察液壓回路壓力表的顯示值、振動(dòng)情況和壓力開(kāi)關(guān)燈號(hào)的穩(wěn)定性等，以了解液壓回路的功能。UIT盡快恢復(fù)正常。（2）液壓泵在啟動(dòng)后不立即加到負(fù)載上，液壓泵必須在一段時(shí)間內(nèi)不加載（大約10分鐘～30分鐘）進(jìn)行。特別是當(dāng)溫度很低時(shí)，液壓泵必須通過(guò)該過(guò)程加熱，使液壓回路的循環(huán)正常地加到負(fù)載上，并確定了運(yùn)行條件。（3）觀察油溫的變化，檢查高油溫和低油溫的變化，找出油溫與環(huán)境溫度的關(guān)系，以了解冷卻器的容量、儲(chǔ)油罐的容量和工況。它可以跟蹤冷卻系統(tǒng)的使用情況和故障情況。（4）經(jīng)常注意異常現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)，如異常聲音、振動(dòng)或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)異常信號(hào)等。評(píng)估不需要停車。壓力、負(fù)載、溫度、時(shí)間、啟動(dòng)時(shí)間和停止都包含了異常現(xiàn)象的可能原因。在和平時(shí)期，有必要逐項(xiàng)分析討論。

挖掘機(jī)常年在惡劣的環(huán)境中工作，總有大量的灰塵、小碎片堵塞液壓散熱器和散熱器，挖掘機(jī)液壓泵維修中的尤其是液體。壓力散熱器有少量漏油，是容易放在散熱器后面的擋塊，所以要注意看是否有散熱器漏水。不知道你是否注意到水箱里的水在循環(huán)時(shí)是什么樣子的，你有小氣泡嗎？如果是這樣的話，開(kāi)始該機(jī)氣缸墊存在沖壓機(jī)問(wèn)題。

液壓油溫度過(guò)高，是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障，原因比較復(fù)雜，涉及到的故障問(wèn)題比較廣泛，往往很難處理，液壓高溫。

由于它分為突發(fā)性高溫故障和長(zhǎng)期高溫故障，與挖掘機(jī)的長(zhǎng)度也有很大關(guān)系，具體問(wèn)題分為以下幾類：

清洗槽，改變回油、吸油、飛行員和排水過(guò)濾器，更換液壓油箱蓋的呼吸器，添加新的液壓油，液壓油的水平增加到池中，停止加油，在200mm的頂部。

擰下液壓泵上方的2個(gè)放氣螺釘。當(dāng)液壓油從2個(gè)出口流出，沒(méi)有氣泡時(shí)，擰緊放氣螺絲。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察動(dòng)臂和斗桿油缸油管，當(dāng)清潔的液壓油從斗桿和動(dòng)臂油流出，管道會(huì)被放回原位（如果不清潔的液壓油流出來(lái)，可以打開(kāi)一個(gè)單獨(dú)的手柄，慢慢的操縱動(dòng)作直至清潔的液壓油流過(guò)時(shí)）。