工裝板是自動(dòng)化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝

工裝板

工裝板是自動(dòng)化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝（工程上也廣泛稱為治具），它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物， 被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上，因此工裝板是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專門設(shè)計(jì)的。

①制作工裝板的材料

工裝板一般采用膠合板、增強(qiáng) PVC板、一次成型塑料板、膠合板與 PVC合成板等材料制造；

②表面材料

由于工裝板不僅是工件的自動(dòng)輸送載體，而且產(chǎn)品的裝配和檢測(cè)也是在工裝板上進(jìn)行的， 因此工裝板的表面材料應(yīng)根據(jù)工藝需要具有相應(yīng)的特殊要求， 例如防靜電、耐磨性能。 通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、 金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料。

導(dǎo)軌支承面上滾動(dòng)前進(jìn),驅(qū)動(dòng)倍速鏈條方法常用的方法為鏈輪驅(qū)動(dòng)

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

要使鏈條在導(dǎo)軌支承面上前進(jìn)，就需要對(duì)鏈條施加一定的牽引力，拖動(dòng)鏈條在支承導(dǎo)軌上滾動(dòng)前進(jìn)，驅(qū)動(dòng)倍速鏈鏈條方法常用的方法為鏈輪驅(qū)動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成

倍速鏈輸送線上的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與皮帶輸送線的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)類似，但由于倍速鏈輸送線的負(fù)載通常更大， 所以倍速鏈輸送線一般采用普通的套筒滾子鏈傳動(dòng)系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)。電機(jī)通過減速器后，通過傳動(dòng)鏈條，將扭矩傳遞給安裝有倍速鏈傳動(dòng)鏈輪的傳動(dòng)軸， 再通過驅(qū)動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)倍速鏈上的一系列滾子，拖動(dòng)倍速鏈子啊導(dǎo)軌支承面上滾動(dòng)前進(jìn)。

整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由以下部分組成：

電機(jī)及減速器

鏈傳動(dòng)

倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪

一般在倍速鏈輸送線設(shè)計(jì)時(shí)都將電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為中心可調(diào)的結(jié)構(gòu)，因此不需要另外采用張緊鏈輪來張緊傳動(dòng)鏈條， 而直接通過調(diào)整電機(jī)的安裝位置就可以調(diào)整鏈條的張緊程度，簡化了機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。

帶式輸送機(jī)是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件來輸送物料的運(yùn)

帶式輸送機(jī)是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件來輸送物料的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的一種型式。它用一根閉合環(huán)形輸送帶作牽引及承載構(gòu)件，將其繞過并張緊于前、后兩滾筒上，依靠輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的摩擦力使輸送帶產(chǎn)生連續(xù)運(yùn)動(dòng)，依靠輸送帶與物料間的摩擦力使物料隨輸送帶一起運(yùn)行，從而完成輸送物料的任務(wù)。

主要組成部件有張緊滾筒、張緊裝置、裝料漏斗、改向滾筒、支撐托輥、封閉環(huán)形帶、卸載裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒及驅(qū)動(dòng)裝置等。