冷庫(kù)建造工程中可能會(huì)遇到冷庫(kù)機(jī)房停電的現(xiàn)象，冷庫(kù)機(jī)房如果突然全部停電,會(huì)使原來(lái)運(yùn)行的壓縮機(jī)全部突然停止運(yùn)行,如果壓縮機(jī)的熱氨排氣管沒(méi)有設(shè)單向閥,則操作人員對(duì)壓縮機(jī)緊急處理的出發(fā)點(diǎn)是防止高壓制冷劑向低壓區(qū)倒灌,使蒸發(fā)器存液失控。一且又突然來(lái)電,機(jī)器將運(yùn)行在無(wú)序狀態(tài),容易造成更大的危險(xiǎn)。因此,一旦機(jī)房因意外停電,常規(guī)停機(jī)的順序是先關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥,后關(guān)閉壓縮機(jī)排氣閥。而對(duì)于意外停電,停機(jī)順序則應(yīng)先關(guān)閉壓縮機(jī)排氣閥以防制冷劑倒灌,然后再關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥。

如果設(shè)有單向閥,并且平時(shí)工作是正常的,則可按正常停機(jī)處理。配組式雙級(jí)制冷壓縮機(jī)應(yīng)先關(guān)閉中間冷卻器供液閥,再關(guān)閉低壓級(jí)閥門(mén),然后關(guān)閉高壓級(jí)閥門(mén)。此時(shí),操作人員勿忘在全方面檢查制冷系統(tǒng)所有閥門(mén)狀態(tài)位置并按正常停機(jī)要求處理后,將壓縮機(jī)卸載裝置手動(dòng)能量調(diào)節(jié)閥的手柄撥回至零位或蕞小缸位,以便下次重新正常起動(dòng)。

哪些行業(yè)需要用到海鮮冷庫(kù)

哪些行業(yè)需要用到海鮮冷庫(kù)？如海鮮加工廠、海鮮市場(chǎng)、漁民、超市、酒店、冷鏈物流等都需要用到海鮮冷庫(kù)。

海鮮冷庫(kù)所需的溫度有著嚴(yán)格的要求，如剛捕撈的海鮮要實(shí)現(xiàn)冷凍長(zhǎng)期儲(chǔ)藏的話，則需要根據(jù)庫(kù)房情況及日入庫(kù)量等分割海鮮冷加工車(chē)間、-30~-40℃的海鮮速凍冷庫(kù)、-18~-23℃的海鮮冷凍冷庫(kù)。

海鮮冷庫(kù)所選的庫(kù)容主要根據(jù)日出入庫(kù)量及總體計(jì)劃儲(chǔ)藏量而定。雖然海鮮冷庫(kù)建設(shè)得越大，平均單位造價(jià)越便宜，但閑置太多的冷庫(kù)庫(kù)容空間容易使得降溫慢、不均勻等造成海鮮冷庫(kù)儲(chǔ)存損耗及運(yùn)行成本增加等。

冷庫(kù)設(shè)備的作用有哪些

1．冷庫(kù)設(shè)備能夠降溫

在空調(diào)器設(shè)計(jì)與制造中，通常容許將溫度控制在16~32℃之間。倘若溫度設(shè)定過(guò)低時(shí)，不僅提升多余的電力消耗，而另一方面引起室內(nèi)外溫差偏大時(shí)，大家進(jìn)出房間無(wú)法很快適應(yīng)溫度變化，非常容易患感冒。

2．冷庫(kù)設(shè)備能夠除濕

空調(diào)器在制冷過(guò)程中伴有除濕作用。大家覺(jué)得舒服的環(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)在40~60%左右，當(dāng)相對(duì)濕度過(guò)大如在90%以上，即便溫度在舒服范圍之內(nèi)，人的覺(jué)得仍然不佳。

3、冷庫(kù)設(shè)備能夠升溫

熱泵型與電熱型空調(diào)器都有升溫作用。升溫能力隨室外環(huán)境溫度降低逐漸變小，若溫度在-5℃時(shí)幾乎無(wú)法滿足供熱要求。

冷鏈物流冷藏庫(kù)建造設(shè)備安裝技術(shù)：

成熟冷鏈物流式冷藏庫(kù)涵蓋從生產(chǎn)到銷(xiāo)售全過(guò)程，而整個(gè)流程是對(duì)生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售等過(guò)程都進(jìn)行冷鏈處理，具體來(lái)看可以劃分為為四個(gè)不同的技術(shù)階段。

一、源頭采用真空預(yù)冷技術(shù)和冰溫預(yù)冷技術(shù)；

二、在貯藏階段采用自動(dòng)冷庫(kù)技術(shù)；

三、冷藏運(yùn)輸采用冷藏車(chē)、鐵路冷藏車(chē)和冷藏集裝箱配套使用的物流模式；

四、運(yùn)用信息技術(shù)建立電子虛擬果蔬冷鏈物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品鏈全過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。