操作規(guī)程：

1、著裝整潔，持有效證件上崗。

2、認真執(zhí)行選煤廠安全規(guī)程，熟知本崗號與上、下崗號的工藝流程和設備啟動、停止的先后順序，明確集控信號。

3、開車前必須認真檢查機械設備和各部螺絲是否正常。

4、檢查過程中，人員要站在安全位置，禁止將身體各部位探入刮板及箱體內。

5、運轉中要仔細檢查鏈板運行情況、鏈子松緊度，鏈子與頭輪嚙合是否正常。

6、清理首輪雜物或箱體內積貨必須停電。

7、如發(fā)現掉鏈或貨多壓住，應立即停車，處理時人員站在機體兩側進行，嚴禁運行中處理故障。

刮板輸送機其它事項：

(1) 開機前與采煤機司機聯(lián)系打開機組閉鎖，然后發(fā)出起動信號，每次起動時必須先點動兩次，方可正式起動，禁止一次性起動，以防止開機傷人。

(2) 發(fā)現輸送機負荷過大，要采取相應措施減輕負荷，不得超負荷運行，拉不動時，不得強行多次起動。

(3) 收工或停機后，要將機頭、機尾周圍的浮煤清理干凈，將電機部分冷卻水及噴霧關閉，并將本班運轉情況，存在問題向接班人交待清楚，并填寫工作日志。

刮板輸送機的優(yōu)勢眾多，它不僅可以實現采煤工作面運、裝、卸煤的機械化，能清理工作面浮煤。還是采煤機的運行軌道。這樣一臺多功能設備，它的安裝一定十分嚴謹才能達到運送需求，下面我們就來看看它的安裝步驟吧！

步驟（1）根據設備位置放線。鏈條直接置于塑料滾筒或扣鏈齒輪上，這種方式經濟，鏈條沒有完全張緊時，有空間下垂，但不太適合較寬的刮板輸送機，因為鏈條不太緊時，刮板有可能傾斜。經測量放出機頭、機尾“十”字線和刮板輸送機的縱向中心線，再以此中心位置校核機頭架、機尾架的基礎螺栓孔（或預埋螺栓）位置。在確認誤差滿足安裝要求后（包括橫向尺寸、縱向尺寸、對角線尺寸、預埋螺栓的規(guī)格和長度），進行下一步工作。否則，須對基礎螺栓孔（或預埋螺栓）進行處理，直到滿足安裝要求。

步驟（2）以中心線分別安裝機頭架、頭輪組件（一般設備生產廠家在出廠時已經把頭輪組件組裝好）、機尾架和拉緊裝置，用墊鐵找平、找正后，用螺栓把面架與基礎固定。2、絞車司機必須持證上崗，嚴格按信號開車：主絞車為“一停，二提，三放”，副絞車為“一停，四提，五放”，嚴禁采用喊話或晃燈等方式代替信號。安裝后的機頭架、機尾架須平行一致，鏈輪橫向中心線與輸送機的縱向中心線不重合度不應超過2mm；兩鏈輪軸線應平行，與刮板輸送機中心線的垂直誤差不超過1/1000，兩鏈輪軸的水平誤差不超過0.5/1000。

步驟（3）安裝中間槽。刮板輸送機的刮板一般采用堅實的硬質材料做成，堅固耐用不易磨損。機頭架的機尾架均有與中間槽連接的角鋼法蘭，中間槽與中間槽支架點焊，支架與預埋鋼板做臨時固定，將中間槽組成一體，整體找平、找正，用螺栓與機頭架和機尾架連接成一體，后焊牢、固定。為保定總長的直線度，中間槽法蘭間、中間槽法蘭與機頭架、機尾架角鋼法蘭間可用適當的橡膠墊或其他材料進行調整。機體縱橫軸線位置的允許偏差不大于3mm,中間槽內軌道相對高低差不大于5mm，接頭上下、左右錯動不大于1mm。

步驟（4）安裝頭部傳動系統(tǒng)。減速機輸出軸與頭輪中心線必須嚴格找正并保持一致，安裝完畢后減速機與電機之間，各聯(lián)軸器之間的間隙和水平度應符合相關規(guī)定。