歐曼EST經(jīng)典外觀,高頂雙臥駕駛室

歐曼EST經(jīng)典外觀，高頂雙臥駕駛室

對于很多老司機(jī)來說，歐曼EST已經(jīng)不再陌生了，這款8X4載貨車依然采用銀白色車身涂裝設(shè)計，彰顯大氣。半高頂駕駛室前部帶有黑色“福田戴姆勒汽車”標(biāo)志，兩側(cè)的示寬燈起到安全警示的作用，前部的大尺寸寬體遮陽罩進(jìn)一步提高了駕駛的舒適性；兩側(cè)分體式反光鏡具有較強(qiáng)的實用性，便于后期維護(hù)。

前臉采用了階梯式中網(wǎng)，其中部鑲嵌有北汽福田立體車標(biāo)，提升外觀氣質(zhì)更顯，也增強(qiáng)歐曼品牌屬性。下層保險杠采用分體式設(shè)計，中間的寬體腳踏板方便駕駛員上下車輛。

采用了三層鏤空網(wǎng)格橡膠腳踏板，方便駕駛員上下車輛，寬體車門護(hù)板設(shè)計減少污漬的攝入。輪眉帶有黃色轉(zhuǎn)向燈，能夠起到警示往來車輛的作用。

福田歐曼給歐曼EST載貨車配上11

動力是這臺車特別大的一個長處，福田歐曼給歐曼EST載貨車配上了11.8L的排量的福田康明斯6缸柴油直列引擎，驅(qū)動形式為8X4，雖然談不上強(qiáng)勁，但大體還是很輕快的。法士特手動變速箱在變速的時候基本上也沒什么延遲，一共有12個檔位，提速感很明顯，后段提速不會出現(xiàn)疲軟無力的情況。同時基于福田歐曼好的調(diào)教本領(lǐng)，引擎、底盤、變速箱大三件組成了黃金動力總成。油門反應(yīng)萬分及時，可以與右腳實現(xiàn)心靈互通，駕駛者提車后不需要任何適應(yīng)過程便能操控自如。同時，扭矩數(shù)據(jù)2200，車速可達(dá)100公里/小時，對比其紅巖杰獅，歐曼EST載貨車實力相當(dāng)，從總體展現(xiàn)上來看，歐曼EST載貨車的動力和操控在同等級車中屬于較高水準(zhǔn)。

一千米油費1塊8,跑1600km能耗剛好576L,花銷不到2

操控方面，不得不佩服福田歐曼高超的調(diào)教本領(lǐng)，就算掛滿31的貨物，但方向盤有手感，變向靈活且，即使單手也可以輕松完成行駛動作。輪胎抓地力很強(qiáng)，高速拐彎很自信，傾斜萬分小。綜上，歐曼EST載貨車的操控發(fā)揮在同類車型之中不落下風(fēng)。

能耗方面，歐曼EST載貨車的實質(zhì)測試均值能耗為26.16L上下。城區(qū)走走停停，其能耗仍然能維持在16.73L上下，在滿載上以較快速度行駛，實質(zhì)能耗為36L。一千米油費1塊8，跑1600km能耗剛好576L，花銷不到2880塊，對于這款31噸的重型載貨車來說，歐曼EST載貨車能有這樣的油耗表現(xiàn)實屬不易。