夏季施工究竟如何減少混凝土輸送泵的故障呢？

        1、強制降溫：在機器上安個鼓風機，這樣高溫會稍微緩解，減緩機器發(fā)熱的幾率，只是不過這種去熱方式并不是非常理想，而且看上去也不美觀。

        2、消除內泄：針對一些老化的混凝土輸送泵機械液壓部件，建議進行試驗臺檢測，如果工作壓力不足、功率不夠、變量不穩(wěn)或不變量、內泄嚴重，那么此時應對液壓部件進行拆檢，檢查液壓元件的磨損程度是否達到極限，然后根據(jù)具體情況對元件進行緩解消除內泄。對于不容易更換的配件，建議考慮主體部件的更換或改裝。

        3、改善液壓散熱：在施工過程中，如果混凝土輸送泵因液壓內泄量增加，導致增大散熱負載。那么此時建議增強散熱系統(tǒng)散熱量，以此降低液壓油溫度。

        4、改善液壓油：在施工時建議選擇液壓油來實現(xiàn)減少溫升、降低油液粘度及其它功能

泵車投放市場應用至今已經(jīng)幾十年，只是近十余年得到了大量應用。泵送技術也獲得了飛速發(fā)展。但是不考慮泵送距離，展開全部臂架進行泵送施工的方式卻始終未變。隨著市場的需求泵送距離的不斷提升，短距離泵送存在的浪費問題日趨嚴重。在節(jié)能降耗的當前，在注重環(huán)保節(jié)約資源的新形勢下，對這一問題的解決顯得更加迫切。

因為水平和能力的局限，在此提出的方案不可能涵蓋短距離泵送涉及的所有技術問題，也不是解決短距離泵送所有問題的終方案。方案的一些細節(jié)還需進一步完善，如：管道連接處的連接結構（在此未作介紹）及密封問題；管道切換連接的自動化控制；實施對臂架和臂架管道轉換遙控的一鍵切換等。但它為進一步提高泵車施工效率、節(jié)能降耗，提出了新的研究方向，提供了新的技術開發(fā)空間。

混凝土輸送泵的種類有很多種：

一、水壓隔膜式混凝土輸送泵        

    組成：料斗、泵體、隔膜、控制閥、水泵和水箱等；

    隔膜在泵體內，當水泵將隔膜下方的水經(jīng)控制閥抽回水箱時，隔膜下陷，料斗中的混凝土壓開單向閥進入泵體；當水泵將水箱中的水經(jīng)控制閥抽回泵體時，壓力水使隔膜升起，關閉單向閥，將混凝土壓入輸送管排出。

二、轉子式雙滾輪型混凝土輸送泵  

    組成：由料斗、泵體、擠壓膠管、真空系統(tǒng)和動力系統(tǒng)等；  

    泵體密封，泵體內的轉子架上裝有兩個行星滾輪，混凝土輸送泵體內壁襯有橡膠墊板，墊板內周裝有擠壓膠管。動力裝置驅動行星滾輪回轉，碾壓擠壓膠管，將管內的混凝土擠入輸送管排出。

三、液壓傳動式混凝土輸送泵

    組成：料斗、液壓缸和活塞、混凝土泵、分配閥、S形管、沖洗設備、液壓系統(tǒng)和動力系統(tǒng)等；  

    液壓系統(tǒng)通過壓力推動活塞往復運動。活塞后移時吸料，前推時經(jīng)過S形管將混凝土泵中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。