液壓機(jī)在工作過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)壓力過(guò)大的現(xiàn)象，因?yàn)閴毫^(guò)大而引起的一系列狀況，我們稱之為四柱液壓機(jī)壓力過(guò)載現(xiàn)象。但是我們不能明明知道這種情況會(huì)發(fā)生，還是任由他發(fā)生了，所以在設(shè)計(jì)液壓機(jī)之初，為了將這個(gè)問(wèn)題的傷害程度降到較低，我們都會(huì)設(shè)置有液壓過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)。

液壓機(jī)的液壓過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了很多代的更換，機(jī)械四柱液壓機(jī)中老式的過(guò)載保護(hù)裝置，如壓塌塊式，由于不能準(zhǔn)確地發(fā)訊和有效地保護(hù)機(jī)床，并且更換非常麻煩，因而逐漸被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢復(fù)也較快的液壓過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)。

 設(shè)備工作部件在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循環(huán)的過(guò)程中，需要進(jìn)行速度額定轉(zhuǎn)換，如鉆削加工中從鉆頭快速前進(jìn)向鉆削加工的轉(zhuǎn)換。四柱液壓機(jī)速度轉(zhuǎn)換一般要求轉(zhuǎn)換平穩(wěn)、可靠，不出現(xiàn)前沖現(xiàn)象。常見的快速與慢速轉(zhuǎn)換回路如下：

（1）四柱液壓機(jī)采用電磁閥和換向閥的速度轉(zhuǎn)換回路，這種速度中回路的速度換接快，行程調(diào)節(jié)比較靈活，電磁閥可安裝在液壓站的閥板上，也便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，故應(yīng)用很廣泛。其缺點(diǎn)是平穩(wěn)性較差。

（2）四柱液壓機(jī)采用程序閥的速度中回路。在這種回路中，行程閥的閥口是逐漸關(guān)閉或開啟的，速度的換接比較平穩(wěn)，比采用電器元件更加可靠。其缺點(diǎn)是行程閥必須安裝在運(yùn)動(dòng)部件附近，有時(shí)管路接的很長(zhǎng)，壓力損失比較大。因此，這種速度中回路多用于大批量生產(chǎn)的專用液壓系統(tǒng)中。

面臨信息化浪潮，我們?cè)撛鯓愚k？在十八大以來(lái)的屢次講話中，曾經(jīng)就增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)綜合治理、保證網(wǎng)絡(luò)平安、打破中央技術(shù)、推進(jìn)全球互聯(lián)網(wǎng)治理等做出了部署。網(wǎng)絡(luò)空間一塌糊涂、生態(tài)好轉(zhuǎn)，不契合人民利益。對(duì)互聯(lián)網(wǎng)開展的判別準(zhǔn)確把握了時(shí)代大勢(shì)。

誰(shuí)把握了互聯(lián)網(wǎng)，誰(shuí)就把握住了時(shí)代自動(dòng)權(quán)。往年的4月20日至21日，在全國(guó)網(wǎng)絡(luò)平安和信息化任務(wù)會(huì)議上再次就網(wǎng)信任務(wù)公布重要講話。

如何提高網(wǎng)絡(luò)綜合治理才能、明朗網(wǎng)絡(luò)空間？

要構(gòu)成黨委指導(dǎo)、政府治理、企業(yè)履責(zé)、社會(huì)監(jiān)督、自律等多主體介入，經(jīng)濟(jì)、法律、技術(shù)等多種手腕相結(jié)合的綜合治網(wǎng)格局。要增強(qiáng)網(wǎng)上正面宣傳，積極培育和踐行中央價(jià)值觀。

   液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以壓力變換為主，系統(tǒng)壓力高，流量大，功率大。因此，應(yīng)特別注意提高原動(dòng)機(jī)功率利用率和防止泄壓時(shí)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，保證安全可靠。

   液壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓yan時(shí)一泄壓回程一停止（任意位置）的基本工作循環(huán)，而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)。頂出液壓缸主要用來(lái)頂出工件，要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí)，又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊，以防止周邊起皺。

   液壓機(jī)以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的大壓力(噸位)作為液壓機(jī)主要規(guī)格，并已系列化。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20％一50％。擠壓機(jī)的頂出缸可采用主要噸位的l0％左右。雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的壓邊缸噸位，一般采用拉伸缸噸位的60％左右。