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。但門的正面,套的側(cè)面仍然有被車磕碰劃的部位。據(jù)我們觀察,距地面65-85毫米高度處是被劃部位(輪椅前小輪或其它車小輪所至),距地面300-320毫米處是被劃部位(輪椅大輪或其它車大輪所至),距地面780-800毫米處是被劃部位(擔(dān)架車或其它車上部所至),因此在設(shè)計、制作時應(yīng)在此三個部位安 裝防撞帶,材質(zhì)是1毫米厚不銹鋼 。
選用腳控或手控非接觸式感應(yīng)裝置開門,既方便、靈敏又避免用手觸門體時。門扇兩側(cè)有安全光線保證門扇自動關(guān)門時不會造成夾人(物)現(xiàn)象。
*門扇四周為鋁合金框架結(jié)構(gòu),表面此阿勇拉絲不銹鋼面板或采用高壓靜電噴塑的鋁合金面板制作而成,內(nèi)部夾芯采用注射式聚氨酯發(fā)泡工藝,門板堅實、平整、高雅。
*門邊框包邊材料選用SUS304不銹鋼,門扇四周折邊處無應(yīng)力連接,堅固耐用。
種常見偽故障:自動門無論人們是否經(jīng)過,它都不停開啟或關(guān)閉。
1.可能探測器的感應(yīng)范圍有活動物體進(jìn)入,如行人,車輛,甚至晃動的旗幟;
2.可能傳感器的檢測范圍調(diào)的太低,當(dāng)門將關(guān)閉時,探頭和傳感器感應(yīng)到門感應(yīng)到活動,誤認(rèn)為是移動的物體通過,將門再次打開;
摩恩科門表面采用鍍鋅鋼板噴塑(顏色可選),鋼板實厚0.8mm;填充物為蜂窩鋁,防火等級A1級;門體內(nèi)部四周為6063-T5專用鋁合金龍骨;門邊采用硅膠氣密膠條進(jìn)行密封;門體包邊均采用專用6063-T5型材;氣密性能:GB/T7106-2008 5級;隔聲性能:26db;抗風(fēng)壓性能:±3.0kpa;保溫性能:傳熱系數(shù)K值1.6W/(㎡*k);
2、觀察窗:采用雙層圓角黑邊漸變鋼化玻璃,5mm 5mm,R角純平制作工藝,兩面鋼化玻璃與門體均為同一平面。
3、防撞腰帶:門體配SUS日標(biāo)304#拉絲不銹鋼防撞帶,實厚1.2mm,純平制作工藝,兩面腰帶與門體均為同一平面。
4、默認(rèn)內(nèi)置把手,純平制作工藝,兩面把手表面與門體均為同一平面,盡量讓出充足走廊空間。