催化燃燒工藝

催化燃燒工藝（RCO），是近幾年年內(nèi)發(fā)展起來的新技術(shù)，凈化率高，適應(yīng)性強(qiáng)，能耗在燃燒法中特別低，無二次污染。RCO 是一種新的催化技術(shù)，它具有RTO回收能量的特點(diǎn)和催化反應(yīng)的低溫工作的優(yōu)點(diǎn)。*將催化劑置于蓄熱材料的頂部，使凈化達(dá)到特別 優(yōu)，其熱回收率高達(dá)99%.RCO處理技術(shù)特別適用于熱回收率需求高的場(chǎng)合，也適用于同一生產(chǎn)線上，因產(chǎn)品不同，廢氣成分經(jīng)常發(fā)生變化或廢氣濃度波動(dòng)較大的場(chǎng)合。應(yīng)用行業(yè)包括汽車、造船、摩托車、自行車、家用電器、集裝箱等生產(chǎn)廠的涂裝生產(chǎn)線。石油、化工、橡膠、油漆，涂料、制鞋粘膠、塑膠制品、印鐵制罐、印刷油墨、電纜及漆包線等生產(chǎn)線的廢氣處理，尤其適用于需要熱能回收的企業(yè)或烘干線廢氣處理，可將能源回收用于烘干線，從而達(dá)到節(jié)約能源的目的。可處理的有機(jī)物質(zhì)種類包括苯類、酮類、酯類、酚類、醛類、醇類、醚類和烴類等等。催化燃燒工藝雖然目前來看處理效果特別高但是它的投入成本特別高，一般的中小企業(yè)無力承擔(dān)。

催化燃燒設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)介紹

催化燃燒設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：

1、操作方便，設(shè)備工作時(shí)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制；

2、能耗低，設(shè)備啟動(dòng)僅需15－30分鐘升溫至起燃溫度（有機(jī)廢氣處理濃度較高時(shí)）耗能僅為風(fēng)機(jī)功率；

3、，設(shè)備配有阻火系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報(bào)警系統(tǒng)及先進(jìn)的自控系統(tǒng)；

4、阻力小，浄化，采用當(dāng)今先進(jìn)的鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大；

5、余熱可回用，余熱可返回烘道，降低原烘道中的消耗功率，也可做其它方面的熱源；

6、占地面積小，僅為同行業(yè)同類產(chǎn)品的70％－80％，且設(shè)備基礎(chǔ)無特殊要求。

活性炭吸附脫附催化燃燒設(shè)備

活性炭吸附脫附催化燃燒設(shè)備工作：

活性炭脫附后的小風(fēng)量、高濃度有機(jī)廢氣先進(jìn)入換轉(zhuǎn)熱器進(jìn)行換熱，進(jìn)行余熱的回收，同時(shí)加熱元件對(duì)廢氣進(jìn)一步升溫，升溫后的有機(jī)廢氣達(dá)到廢氣在催化劑作用下的起燃溫度，在催化劑的作用下與氧氣反應(yīng)，高溫裂解成 CO2 和 H2O，有機(jī)成分得到凈化，同時(shí)釋放出熱量，釋放出的熱量使氣體溫度進(jìn)一步升高，凈化后的尾氣經(jīng)過兩級(jí)換熱器實(shí)現(xiàn)余熱的回收利用，以此循環(huán)，讓活性炭吸附濃縮催化燃燒裝置更節(jié)能、更省電。

活性炭吸附濃縮催化燃燒裝置采用電加熱方式預(yù)熱，電熱管分成多組，由電控箱自動(dòng)控制，當(dāng)廢氣溫度低于一定溫度時(shí)（可設(shè)定）電熱管會(huì)自動(dòng)接通電源給廢氣加熱，當(dāng)廢氣溫度高于一定溫度時(shí)（可設(shè)定）電熱管會(huì)自動(dòng)斷開一組、二組、多組或全部電源以節(jié)約電能及達(dá)到安全運(yùn)行。當(dāng)脫附氣體中的廢氣濃度達(dá)到 4000mg/m3 左右，基本可以實(shí)現(xiàn)熱量的自平衡，不需要開啟電加熱，達(dá)到節(jié)約能源的目的。

催化燃燒設(shè)備的供氣方法

　1、催化燃燒外網(wǎng)供氣

　　在設(shè)備中添加一個(gè)壓縮空氣的管網(wǎng)不僅可以進(jìn)行供氣并且還能保證進(jìn)入氣體的清潔程度，催化燃燒設(shè)備的這一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還需要其他裝置進(jìn)行配合，例如：入口裝置的壓力計(jì)、減壓器等；其目的也是保證所進(jìn)入的氧氣不包含其他雜志對(duì)燃燒催化帶來不良影響。

　　2、催化燃燒單獨(dú)供氣

　　單獨(dú)供氣主要是單單為設(shè)備內(nèi)進(jìn)行空氣壓縮的一個(gè)供氣系統(tǒng)，雖然性能較低于設(shè)備裝置，但也可以起到不錯(cuò)的供氣效果，保證整個(gè)壓縮空氣的清潔程度。

　　3、催化燃燒就地供氣

　　就地供氣解決催化燃燒設(shè)備中沒有壓縮空氣機(jī)器或供氣管少遠(yuǎn)的缺點(diǎn)，但也有部分缺點(diǎn)：在壓力和氣壓不穩(wěn)定的同時(shí)易出現(xiàn)系統(tǒng)故障的現(xiàn)象，影響正常機(jī)器的工作。