彩色水晶路面

       經(jīng)高溫結(jié)晶煉制并以高科技合成技術(shù)著色的水晶骨料,其硬度超越一般陶粒及砂石。因內(nèi)膽透明,當(dāng)上部色層受到外來(lái)因素被磨損時(shí),其它層面的顏色通過(guò)透明的水晶粒晶體的矩陣折射結(jié)構(gòu)反射出來(lái),從而保證骨料的鮮艷色澤,超越傳統(tǒng)有色骨料容易啞光、褪色的瓶頸。3、檢查工具/耗品是否齊全：攪拌工具、地面處理工具、施工工具、美紋膠紙等輔材。

MMA彩色防滑路面

　　針對(duì)骨料型彩色防滑路面而專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的改性MMA(甲酯)韌性樹(shù)脂是由豪華游艇及人造石制造技術(shù)上提煉的新型航天級(jí)樹(shù)脂材料,其耐用溫變極限從 -40°C至 80°C,抗沖擊強(qiáng)度超過(guò)5kj/m2,拉伸強(qiáng)度達(dá)到20Mpa以上,性能非環(huán)氧、 乙烯基樹(shù)脂可比,更持久耐候耐用。施工工藝：底涂層、中涂層(涂料層、陶瓷顆粒層)、罩面層，3層。

通過(guò)瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn)，顏色為棕紅色。

　　彩色瀝青具有色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特性。目前具有紅、綠、黃等幾大色系，并可根據(jù)客戶(hù)的要求進(jìn)行色彩設(shè)計(jì)。

施工工藝：

　　1．地表處理，確保基層堅(jiān)實(shí)、平整、潔凈。

　　2．按比例混合膠粘劑，攪拌均勻后傾倒在路面，立即用橡膠刮板刮平；

　　3．在膠面上撒上彩砂骨料，稍作整理；固化后掃除浮砂；

注意事項(xiàng)：

　　1．雨雪天不能施工。

　　2.不要輕易對(duì)膠粘劑添加稀釋劑，粘度過(guò)低導(dǎo)致流淌且降低粘接強(qiáng)度。

貯存包裝：

　　貯存：常溫倉(cāng)庫(kù)存放。

彩色陶瓷顆粒路面的出現(xiàn)，使路面具有特點(diǎn)的防滑性，不晃動(dòng)，融雪美觀，減少了汽車(chē)輪胎與車(chē)道之間的摩擦和淋雨聲，也減少了普通車(chē)道對(duì)汽車(chē)和汽車(chē)輪胎的損壞，深受大眾喜愛(ài)。陶瓷顆粒是在現(xiàn)有路面上粘合3-5 mm厚高拋光值的顏色陶瓷顆粒形成的結(jié)構(gòu)深度大、摩擦系數(shù)大的路面面層。由于其結(jié)構(gòu)深度大(1.5 mm)，路面的摩擦系數(shù)大大增加，使得路面具有良好的防滑性能。結(jié)構(gòu)深度有助于去除車(chē)輪和路面之間接觸點(diǎn)的水分，從而使結(jié)構(gòu)深度侵入車(chē)輪。路面有水時(shí)，路面結(jié)構(gòu)深度越深，接觸點(diǎn)越好。增加車(chē)輪與路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提滑性能?！∑胀r青和水泥路面剛鋪筑后就具有很高的防滑性能，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，路面的結(jié)構(gòu)深度會(huì)變小，防滑性能會(huì)大大降低。由于構(gòu)造深度幫助把水從車(chē)輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度侵入車(chē)輪,路面有水時(shí)，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好。將顏色陶瓷顆粒粘附在路面上，這樣只要集料沒(méi)有損壞，它就不會(huì)失去其防滑性能——也就是說(shuō)，路面不會(huì)被磨光和變滑。因此，顏色陶瓷顆粒的重要屬性是保持高拋光值，因此當(dāng)微結(jié)構(gòu)被磨損時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層地磨損掉，并且在此過(guò)程中結(jié)構(gòu)深度保持不變，并且其性能繼續(xù)保持。另一個(gè)要點(diǎn)是，一些具有高拋光值的聚集體是片狀的，這將使微結(jié)構(gòu)不能達(dá)到其應(yīng)有的深度。