沖擊式壓路機(jī)地基沉降量大，生產(chǎn)工作。在夯實(shí)作業(yè)時(shí)，沖擊輪造成強(qiáng)大的沖擊力，使得地基沉降量改變相當(dāng)大，是常用壓路機(jī)無(wú)法做到。該設(shè)備工作速度比常用壓路機(jī)高2-4倍。  　　      沖擊式壓路機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣。因?yàn)楦唔g性、大質(zhì)量的夯實(shí)輪在翻轉(zhuǎn)行駛時(shí)，造成強(qiáng)夯、震擊的作用，能大大提高基礎(chǔ)性的承載力、可靠性和壓實(shí)度。因此該機(jī)器設(shè)備可用于夯實(shí)碎石，尤其適用填方路基壓實(shí)、煤場(chǎng)夯實(shí)、干旱地區(qū)黃土層、濕陷性黃土、大孔隙土等夯實(shí)工程施工。還適用鐵路線、道路基礎(chǔ)性土方的夯實(shí)工程施工，對(duì)飛機(jī)跑道，水力發(fā)電站大壩、港口碼頭市政廣場(chǎng)、礦山礦石場(chǎng)等高填方路基深層次的夯實(shí)作業(yè)作用尤為明顯。

      沖擊壓路機(jī)的沖擊輪寬度為0.9m，雙輪外邊緣的寬度為2.96m時(shí)，兩輪之間的隙寬度為1.16m，沖碾1次的計(jì)算碾壓寬度一般按2m計(jì)算，經(jīng)過(guò)一個(gè)錯(cuò)輪輪寬碾壓，沖碾1個(gè)來(lái)回后，計(jì)算碾壓寬度4m，按此標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，整個(gè)場(chǎng)地全部壓完1次算作一遍。沖擊壓路機(jī)是通過(guò)非圓形壓實(shí)輪質(zhì)心在翻滾過(guò)程中產(chǎn)生的幾百噸的沖擊力沖擊路基，進(jìn)而達(dá)到良好的壓實(shí)效果，其沖擊碾壓輪自身沒(méi)有動(dòng)力，需要在沖擊壓路機(jī)牽引車的牽引作用下施工作業(yè)。

        沖擊壓路機(jī)牽引車是沖擊碾壓路機(jī)整套設(shè)備中專用的大型工程牽引機(jī)械，是整套沖擊式壓實(shí)機(jī)的重要組成部分，從理論上說(shuō)，只要?jiǎng)恿ζヅ洌诠こ虒?shí)踐中可以由大型拖拉機(jī)、大功率裝載機(jī)、汽車牽引機(jī)頭等牽引機(jī)械代替。大型牽引機(jī)用作代替沖擊壓路機(jī)牽引車完全沒(méi)有問(wèn)題，但由于這些機(jī)械的設(shè)計(jì)使用用途不同，在用作牽引、拖拽沖擊碾壓輪時(shí)存在著極大的差別，各自都有應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)，安全起見(jiàn)，必須做必要的防范措施以及一些細(xì)微的、改制。

      沖擊式壓路機(jī)型號(hào)的電機(jī)結(jié)構(gòu)始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，可以隨時(shí)投入運(yùn)行，減少停機(jī)時(shí)間，提高機(jī)械完整性，利用率，減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)使用壽命并減少使用壽命 滾動(dòng)結(jié)構(gòu)的維護(hù)成本。 為了安全生產(chǎn)，必須加強(qiáng)沖擊軋制施工的維護(hù)工作。 影響軋制施工和養(yǎng)護(hù)的人員應(yīng)執(zhí)行“養(yǎng)護(hù)，預(yù)防”的原則，并做到定期養(yǎng)護(hù)，不得強(qiáng)制，正確處理，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)關(guān)系，只能用于繁殖.