沖擊壓路機越重，增加的油耗就越大。所以應該盡量削減牽引車身上不必要的重物，例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部設備在不運用時應該拆掉。這些不但增加車身的重量，而且改變了牽引車周邊的氣流，增加了空氣阻力。關于后箱中裝載不必要的重物應該移走。關于施工過程中并不理想的路況而言，時走時停的駕馭中尤為明顯，能有用下降油耗。

       沖擊壓路機牽弓|車里加注的就是8號液力傳動油，這種油的油品顏色發(fā)紅，與常規(guī)液壓油顏色透亮有所不同。因此與之匹配連接的沖擊壓路機就要加注8號液力傳動油。   

       抗磨液壓油(HM液壓油)有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列，均按40℃運動粘度分為22、32、 46、68四個牌號,適用于普通負載的齒輪傳動裝置、軸承及其他工業(yè)機械的潤滑。    

       因此沖擊式壓路機液壓系統(tǒng)想要更換液壓油只需要了解清楚牽引機頭使用哪種油即可，而施工方在購買或租用沖擊式壓路機是，就要考慮沖擊壓路機的油品匹配性。

        沖擊式壓路機型號工作時，請在啟動前啟動電鼓。 內(nèi)燃機應以中等速度放置，然后調(diào)整為高速。在換檔和倒車時，首先停止并降低換檔時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。禁止在堅實的地面上振動。當土壤含水量超過30％時，請勿壓碎。 當含水量小于5％時，應適當灑水。工作部分的縱向坡度不應超過沖擊式壓路機的大爬坡能力，交叉坡度不應超過20。

      沖擊式壓路機的分動箱、變速箱、驅(qū)動橋中央傳動及定軸傳動的振動輪減速箱均為固定安裝部件，都在箱體底部設有放油螺孔，并安放了帶磁性的放油螺塞。在適當高度的箱壁上開有油位孔，裝油位螺塞或帶刻線的油標尺。加油時，可以從油位螺孔、標尺孔注入，或者設有單獨的加油口。 檢查油位時，擰開油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油標尺確定油位是否達到要求。油量少時，應從加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面達到標尺所限位置，重新裝螺塞和加油蓋即可。