沖擊壓路機(jī)又名沖擊壓實機(jī)、沖擊碾壓機(jī)，是隸屬于壓路機(jī)的一種新型的拖式壓路機(jī)，其沖擊輪形狀似為梅花瓣形，又叫梅花碾。需要在牽引車或大型裝載機(jī)的帶動下才能工作，利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時的沖擊力，對水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實。強(qiáng)夯機(jī)是利用強(qiáng)夯置換法加固飽和軟粘土地基的，利用重錘高落差產(chǎn)生的高沖擊能將碎石、片石、礦渣等性能較好的材料強(qiáng)力擠入地基中，在地基中形成一個一個的粒料墩，墩與墩間土形成復(fù)合地基，以提高地基承載力，減小沉降。 

       沖擊式壓路機(jī)的高能量沖擊力周期性地連續(xù)沖擊地面，產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波，并具有波向下傳播的特點。產(chǎn)生的沖擊壓實作用可以增加地下土層的密度，達(dá)到壓實的目的。沖擊式壓路機(jī)是壓實技術(shù)的新發(fā)展，沖擊軋制設(shè)備是工程機(jī)械新時代的寵兒。沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪的形狀由三個非圓形凸輪曲線組成。當(dāng)拖拉機(jī)拖動沖擊輪滾動時，將上下交替變化，并且產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊撞錘強(qiáng)度將作用在基礎(chǔ)上，從而快速有效地壓實基礎(chǔ)。

        沖擊壓路機(jī)是同事具備強(qiáng)夯和傳統(tǒng)式夯實的雙重特色，調(diào)整公路地基處理；原地面沖擊，高填沖擊、補(bǔ)強(qiáng)夯實。可加快工程進(jìn)度，減少工程項目成本。這也是目前為什么各大施工單位都會優(yōu)先選擇沖擊壓路機(jī)的原因。  沖擊壓路機(jī)不僅可碾壓非黏性泥土，并且很適合碾壓黏性泥土，是礦山道路、大中型堤壩、高速公路等工程項目中基礎(chǔ)夯實的較為理想化設(shè)備。對濕陷性黃土的根基夯實及高速公路成型路基的補(bǔ)強(qiáng)夯實與檢測夯實也具備十分明顯的效果，大限度的減短了路基的自然下沉?xí)r長，減少了工程項目成本，減短了施工工程進(jìn)度，被很多施工企業(yè)稱之為公路建設(shè)的保險。

       沖擊式壓路機(jī)的沖擊壓實是以高振幅，低頻率的方法將壓實能量傳給地基，沖擊輪每進(jìn)行一次沖擊，將對土壤發(fā)生一個壓力波，使土壤處于運動狀況，內(nèi)摩擦削減，從而使顆粒向低位能方向移動。由于沖擊力很大，沖擊壓實較振動壓實它的影響深度更大，單個壓實周期土壤沉降量更大，壓實效果更顯著。沖擊式壓路機(jī)壓實的首要意圖是：    

(1)消除土中的空地，降低滲透性，削減因水的進(jìn)入而引起土的軟化和脹大，使土保持穩(wěn)定狀況。  

(2)在填方上保持滿足的強(qiáng)度，來支撐交通運輸中所發(fā)生的負(fù)荷。   

(3)大大削減填方在壓力效果下發(fā)生的下沉量。