沖擊式壓路機的工程實踐表明，碾壓速度是決定壓路機面積生產(chǎn)率（m3/h）的重要因素之一，壓實深度和鋪層厚度也是影響壓實效果和壓實生產(chǎn)率的重要參數(shù)。通常，振動壓路機的碾壓速度為3—6km/h，壓實層厚度0.3—0.5m。要提高壓實效果和壓實生產(chǎn)率，增強土石體密實度，減少土石體自重的壓密沉降變形，必須改進壓實工藝，更新碾壓技術，改變碾壓方式，提高碾壓速度的壓實鋪層厚度。

        沖擊壓路機有強制落錘和自由落錘兩種形式，計算機控制，液壓加力，沖擊強度多級控制。 可以完成平面夯實，斜角夯實，階梯夯實和溝槽夯實等復雜地基的夯實處理，影響深度可達3-10 m。    

       沖擊壓路機主要適用于橋臺，涵側(cè)，新舊路口，路肩，護坡等道路，鐵路路基壓實，大壩及邊坡防護，建筑溝渠和回填土壓實，環(huán)衛(wèi)垃圾，危險品填埋壓實，如有必要，等待壓碎和堆積。 當用于高速公共（鐵）路基加固時，沖擊壓路機可使壓實的路基繼續(xù)沉降超過10cm。

      沖擊式壓路機的分動箱、變速箱、驅(qū)動橋中央傳動及定軸傳動的振動輪減速箱均為固定安裝部件，都在箱體底部設有放油螺孔，并安放了帶磁性的放油螺塞。在適當高度的箱壁上開有油位孔，裝油位螺塞或帶刻線的油標尺。加油時，可以從油位螺孔、標尺孔注入，或者設有單獨的加油口。 檢查油位時，擰開油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油標尺確定油位是否達到要求。油量少時，應從加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面達到標尺所限位置，重新裝螺塞和加油蓋即可。