沖擊式壓路機(jī)的工程實(shí)踐表明，碾壓速度是決定壓路機(jī)面積生產(chǎn)率（m3/h）的重要因素之一，壓實(shí)深度和鋪層厚度也是影響壓實(shí)效果和壓實(shí)生產(chǎn)率的重要參數(shù)。通常，振動(dòng)壓路機(jī)的碾壓速度為3—6km/h，壓實(shí)層厚度0.3—0.5m。要提高壓實(shí)效果和壓實(shí)生產(chǎn)率，增強(qiáng)土石體密實(shí)度，減少土石體自重的壓密沉降變形，必須改進(jìn)壓實(shí)工藝，更新碾壓技術(shù)，改變碾壓方式，提高碾壓速度的壓實(shí)鋪層厚度。

        沖擊壓路機(jī)機(jī)架橡膠緩沖塊除了正常的使用消耗，沖擊壓路機(jī)蓄能器或液壓緩沖系統(tǒng)泄壓壓力失衡也有可能造成這幾個(gè)橡膠減震塊的加速損壞，通常反映為沖擊壓路機(jī)運(yùn)行速度不均勻或內(nèi)外橡膠減震塊受壓不均勻，但不管哪種原因，沖擊壓路機(jī)橡膠減震塊日常檢修保養(yǎng)工作都很重要。使用過(guò)沖擊壓路機(jī)的用戶都知道，沖擊壓路機(jī)機(jī)架內(nèi)腔的4橡膠減震塊視線難及，沖擊壓路機(jī)日常檢修與保養(yǎng)時(shí)不可能每次都拆卸頂蓋檢查，而遇到秋冬季衣著較厚時(shí)，也無(wú)法做到把手直接伸進(jìn)沖擊壓路機(jī)機(jī)架內(nèi)腔去感觸，而有了沖擊壓路機(jī)預(yù)警膠蓋問題就解決了。

      沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。首先采用振動(dòng)壓路機(jī)全斷面靜壓，然后采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行兩次振動(dòng)。塊石突出且坡度不超過(guò)4%時(shí)，填石路基表面無(wú)大石塊，在用沖擊壓路機(jī)碾壓過(guò)程中，每次轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)不斷調(diào)整轉(zhuǎn)彎路線，使沖擊凸輪落點(diǎn)不重復(fù)上一個(gè)落點(diǎn)。了解沖壓壓實(shí)，確保填石路基得到有效壓實(shí)。另外，為了保證安全，機(jī)器是如何工作的？使用沖擊壓路機(jī)碾壓時(shí)，一般只碾壓路基設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的部分。采用沖擊式壓路機(jī)壓實(shí)路基，使其外觀密實(shí)、級(jí)配良好時(shí)，需要用振動(dòng)壓路機(jī)再次進(jìn)行強(qiáng)振動(dòng)壓實(shí)。