沖擊壓路機的工作原理更偏向于壓實，因此在壓實功能上，該類型的壓路機約為振動壓路機的10倍多，壓實影響深度達到5m左右。客觀一點來講，這種差異的存在，也讓沖擊壓路機和振動壓路機在應(yīng)用領(lǐng)域上有所不同。通常情況下，在涵洞以及橋梁等工程上方施工時，推薦使用振動式壓路機；而在高速公路等平地工程施工時，我建議大家選擇使用沖擊壓路機。

      沖擊壓路機牽引車系發(fā)動機等動力裝置前置設(shè)計，其性設(shè)計、性能等方面，要優(yōu)越于（動力）后置式?jīng)_擊壓路機牽引車，是一個完全獨立設(shè)計的機型，從機型外觀到內(nèi)在配置都是針對沖擊壓路機施工工況的設(shè)計，目前已更新幾代，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定。與后置式?jīng)_擊壓路機牽引車相比，前置式?jīng)_擊壓路機牽引車的缺點是價格偏高，但前置式?jīng)_擊壓路機牽引車動力強勁，由于其發(fā)動機前置，鉸接在后，相當于與沖擊碾壓輪之間多了一個活性鉸接裝置，沖擊壓實輪對牽引車的沖擊得到削弱。

       沖擊壓路機牽弓|車里加注的就是8號液力傳動油，這種油的油品顏色發(fā)紅，與常規(guī)液壓油顏色透亮有所不同。因此與之匹配連接的沖擊壓路機就要加注8號液力傳動油。   

       抗磨液壓油(HM液壓油)有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列，均按40℃運動粘度分為22、32、 46、68四個牌號,適用于普通負載的齒輪傳動裝置、軸承及其他工業(yè)機械的潤滑。    

       因此沖擊式壓路機液壓系統(tǒng)想要更換液壓油只需要了解清楚牽引機頭使用哪種油即可，而施工方在購買或租用沖擊式壓路機是，就要考慮沖擊壓路機的油品匹配性。

        沖擊式壓路機是一種新型的拖式壓實機，其沖擊輪為多邊形，常用的是三邊形和五邊形，由輪式牽引機牽引作業(yè)。沖擊壓實技術(shù)即通過使用一種用非圓形、大功率、連續(xù)滾動的沖擊輪沖擊壓實路面、路基以達到壓實效果的的技術(shù)。振動壓路機是通過振動輪的振動使其對鋪層材料作用一個往復(fù)沖擊力，從而在鋪層內(nèi)產(chǎn)生沖擊波，沖擊波在鋪層材料內(nèi)沿著縱深方向擴散和傳播，使鋪層材料顆粒由靜止狀態(tài)變?yōu)檫\動狀態(tài)以達到壓實的目的。