沖擊壓路機(jī)機(jī)架橡膠緩沖塊除了正常的使用消耗，沖擊壓路機(jī)蓄能器或液壓緩沖系統(tǒng)泄壓壓力失衡也有可能造成這幾個(gè)橡膠減震塊的加速損壞，通常反映為沖擊壓路機(jī)運(yùn)行速度不均勻或內(nèi)外橡膠減震塊受壓不均勻，但不管哪種原因，沖擊壓路機(jī)橡膠減震塊日常檢修保養(yǎng)工作都很重要。使用過沖擊壓路機(jī)的用戶都知道，沖擊壓路機(jī)機(jī)架內(nèi)腔的4橡膠減震塊視線難及，沖擊壓路機(jī)日常檢修與保養(yǎng)時(shí)不可能每次都拆卸頂蓋檢查，而遇到秋冬季衣著較厚時(shí)，也無法做到把手直接伸進(jìn)沖擊壓路機(jī)機(jī)架內(nèi)腔去感觸，而有了沖擊壓路機(jī)預(yù)警膠蓋問題就解決了。

      沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。首先采用振動(dòng)壓路機(jī)全斷面靜壓，然后采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行兩次振動(dòng)。塊石突出且坡度不超過4%時(shí)，填石路基表面無大石塊，在用沖擊壓路機(jī)碾壓過程中，每次轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)不斷調(diào)整轉(zhuǎn)彎路線，使沖擊凸輪落點(diǎn)不重復(fù)上一個(gè)落點(diǎn)。了解沖壓壓實(shí)，確保填石路基得到有效壓實(shí)。另外，為了保證安全，機(jī)器是如何工作的？使用沖擊壓路機(jī)碾壓時(shí)，一般只碾壓路基設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的部分。采用沖擊式壓路機(jī)壓實(shí)路基，使其外觀密實(shí)、級(jí)配良好時(shí)，需要用振動(dòng)壓路機(jī)再次進(jìn)行強(qiáng)振動(dòng)壓實(shí)。

      沖擊式壓路機(jī)的分動(dòng)箱、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋中央傳動(dòng)及定軸傳動(dòng)的振動(dòng)輪減速箱均為固定安裝部件，都在箱體底部設(shè)有放油螺孔，并安放了帶磁性的放油螺塞。在適當(dāng)高度的箱壁上開有油位孔，裝油位螺塞或帶刻線的油標(biāo)尺。加油時(shí)，可以從油位螺孔、標(biāo)尺孔注入，或者設(shè)有單獨(dú)的加油口。 檢查油位時(shí)，擰開油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油標(biāo)尺確定油位是否達(dá)到要求。油量少時(shí)，應(yīng)從加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面達(dá)到標(biāo)尺所限位置，重新裝螺塞和加油蓋即可。