防撞交通欄桿常見的連接方法

1、膨脹(inflate)螺絲（screw)連接，需要砌墻30公分-50公分高度，還可以澆筑20公分-40公分的混凝土(Concrete)，用膨脹(inflate)螺絲（screw)把柱子固定住，把護欄和柱子連接即可，有的護欄設計不用柱子，用墻代替柱子，把卡子固定在墻體上，然后把護欄和卡子用防盜螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接。

2、預埋連接，需要20公分見方，40公分的坑，然后把柱子用混凝土(Concrete)澆筑起來，把護欄和柱子連接即可。橋梁護欄應根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。

3、可移動連接，用聚(Polyvinyl chloride)底座把兩片護欄連接起來，在一些臨時維護場所應用比較普遍。

防撞交通欄桿的安全性評價標準

安全性評價標準是進行防撞交通欄桿性能評判的重要依據(jù)，作為防撞交通欄桿行業(yè)的型企業(yè)，對此有比較多的了解，今天就來談一下目前國際上普遍認同的防撞交通欄桿安全性能四個主要評判標準：

1、防撞交通欄桿結構完整性:這個標準要求防撞交通欄桿必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結構強度和良好的力學性能.避免防撞交通欄桿結構破壞時防撞交通欄桿部件對車輛和乘員造成傷害。

2、車輛、乘員風險度:這個標準要求碰撞過程中車輛在特定時間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在安全允許范圍內(nèi)。

3、防撞交通欄桿的吸能特性:這個標準要求利用防撞交通欄桿的塑性變形以及立柱的變形大限度的吸收車輛的動能。

4、車輛的運行軌跡:這個標準要求在發(fā)生交通事故時肇事車輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車輛的回彈距離，以免造成二次事故。

防撞交通欄桿樣式與環(huán)境的融合

1、防撞交通欄桿表現(xiàn)在詩詞歌賦方面。防撞交通欄桿上可以雕刻詩詞、這些詩詞繪畫浮雕是石欄桿傳統(tǒng)藝術的精華，也是意境表現(xiàn)的方式之一。我國傳統(tǒng)的造園藝術十分注重造園同文學藝術的有機結合，借防撞交通欄桿表達中國古典文學藝術中那份獨特的恬靜而優(yōu)雅的效果。首先，是橋聯(lián)的表現(xiàn)。橋聯(lián)是詩詞的一種特殊文學形式，在我國北京頤和園中的十七孔橋、繡漪橋、玉帶橋橋身的兩側的漢白玉石護欄上均有乾隆皇帝題寫的詩句。如玉帶橋東西面的對聯(lián)不僅形象地表現(xiàn)玉帶橋的藝術形象，而且也讓玉帶橋更加詩意化，增添園林的詩境。

2、防撞交通欄桿表現(xiàn)在景中情境方面。王國維先生在《人間詞話》里說：“境非獨謂景物也，喜怒哀樂，亦人心中之一境界。故能寫真景物、真感情者，謂之有境界。否則謂之無境界。