那么當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪生銹后該如何處置呢，安泰來(lái)通知您：

1、運(yùn)用磷酸或鹽酸除銹。磷酸和鹽酸不但廉價(jià)而且除銹作用不錯(cuò)。將隧道風(fēng)機(jī)葉輪浸泡在磷酸里，磷酸將氧化鐵轉(zhuǎn)化為磷酸鐵，變成黑色鍍層，靜置隔夜，然后讓其風(fēng)干。表層風(fēng)干后將磷酸鐵刮掉。

2、運(yùn)用醋除銹。醋固然有作用，但也相對(duì)溫和，所以要把風(fēng)機(jī)葉輪盡量浸泡時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)。等從醋里取出后，將銹層刮掉。

  本文以某前彎前掠葉片軸流風(fēng)機(jī)為基本試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，通過(guò)改變?nèi)~片安裝角、吹風(fēng)方式及葉頂間隙，開(kāi)展了一系列的外部性能試驗(yàn)。通過(guò)對(duì)比分析，研究了上述因素對(duì)風(fēng)機(jī)性能的影響，旨在為彎掠軸流風(fēng)機(jī)的進(jìn)一步優(yōu)化匹配提供依據(jù)。

1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ?/span>

　　試驗(yàn)研究所用的彎掠風(fēng)機(jī)模型為單級(jí)葉輪級(jí)結(jié)構(gòu)，外徑為690mm，輪轂比為0.275，葉片型式為前彎前掠機(jī)翼型葉片，安裝角可調(diào)。采用三相電機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為1 450r/min，額定功率為2.2kW。原有模型為前吹式結(jié)構(gòu)，即電機(jī)在葉輪的進(jìn)氣側(cè)。

4.3.3 減速器的設(shè)計(jì)

　　 減速器是風(fēng)機(jī)水平換向操作中必不可少的部件，因?yàn)橥ǔ?dòng)減速器的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快，而風(fēng)機(jī)水平換向的旋轉(zhuǎn)速度又很慢，只有大減速比的減速器才可以完成。

4.3.3 .2 電機(jī)的選擇

　　 風(fēng)機(jī)換向驅(qū)動(dòng)裝置，如圖1中的7，主要指電機(jī) ，一般電機(jī)轉(zhuǎn)速太高，使減速器設(shè)計(jì)很困難，因此使用調(diào)頻電機(jī)，它可以對(duì)換向轉(zhuǎn)速進(jìn)行任意調(diào)整。