在工藝先進(jìn)、運(yùn)行可靠和經(jīng)濟(jì)合理的原則下，為了限度的減小一次性投資、節(jié)能降耗和系統(tǒng)維護(hù)方便，設(shè)計了如附圖一的工藝流程。煙氣經(jīng)布袋除塵器或電除塵器除塵，再進(jìn)入脫硫塔。煙氣在導(dǎo)向板作用向上螺旋，并與脫硫液接觸，將脫硫液霧化成直徑0.1-1.0mm的液滴，形成良好的霧化吸收區(qū)。常用的干法煙氣脫硫技術(shù)有活性碳吸附法、電子束輻射法、荷電干式吸收劑噴射法、金屬氧化物脫硫法等。煙氣與脫硫液中的堿性脫硫劑在霧化區(qū)內(nèi)充分接觸反應(yīng)，完成煙氣的脫硫吸收和進(jìn)一步除塵。經(jīng)脫硫后的煙氣向上通過塔側(cè)的出風(fēng)口直接進(jìn)入風(fēng)機(jī)并由煙囪排放。

世界上一些沿海國家均用此法脫硫,其中以挪威和美國用得,我國深圳西部電廠應(yīng)用此法脫硫,效果良好。雙堿法是由美國通用汽車公司開發(fā)的一種方法,在美國它也是一種主要的煙氣脫硫技術(shù)。對于低含塵工藝,SCR布置在煙氣脫硫系統(tǒng)(FGD)之后、煙囪之前。它是利用鈉堿吸收SO2、石灰處理和再生洗液,取堿法和石灰法二者的優(yōu)點(diǎn)而避其不足,是在這兩種脫硫技術(shù)改進(jìn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。雙堿法的操作過程分三段:吸收、再生和固體分離。

雙堿法的優(yōu)點(diǎn)在于生成固體的反應(yīng)不在吸收塔中進(jìn)行,這樣避免了塔的堵塞和磨損,提高了運(yùn)行的可靠性,降低了操作費(fèi)用,同時提高了脫硫效率。它的缺點(diǎn)是多了一道工序,增加了投資。

磷銨復(fù)合肥法

這種脫硫方法是我國獨(dú)創(chuàng)的,它是活性炭法的延伸?；钚蕴恳患壝摿蛑螅谆沂?jīng)酸處理獲得10%濃度的H2PO4,加NH3得(NH4)2HPO4，再用用(NH4)2HPO4溶液進(jìn)行第二級脫硫，通空氣氧化并加NH3中和生成復(fù)合肥料磷酸氫二銨和硫銨，經(jīng)干燥成粒,就成為含N P2O5在35%以上的磷銨復(fù)合肥料。荷電干式吸收劑噴射脫硫法（CDSI）吸收劑以高速流過噴射單元產(chǎn)生的高壓靜電電暈充電區(qū)，使吸收劑帶有靜電荷，當(dāng)吸收劑被噴射到煙氣流中，吸收劑因帶同種電荷而互相排斥，表面充分暴露，使脫硫效率大幅度提高?？偯摿蚵士蛇_(dá)95%。

氧化鎂脫硫技術(shù)是一種成熟度僅次于鈣法的脫硫工藝，氧化鎂脫硫工藝在世界各地都有非常多的應(yīng)用業(yè)績，其中在日本已經(jīng)應(yīng)用了100多個項目，臺灣的電站95%是用氧化鎂法，另外在美國、德國等地都已經(jīng)應(yīng)用，并且目前在我國部分地區(qū)已經(jīng)有了應(yīng)用的業(yè)績。

干法煙氣脫硫法,典型的干法脫硫系統(tǒng)是將脫硫劑(如石灰石、白云石或消石灰)直接噴入爐內(nèi)。在高溫下煅燒時，脫硫劑形成多孔的氧化鈣顆粒，它和煙氣中的SO2反應(yīng)生成硫酸鈣，達(dá)到脫硫的目的。