對(duì)石化行業(yè)來說，高溫重質(zhì)油泵用機(jī)械密封的選用一直是一大難題，例如催化裂化油漿泵、回?zé)捰捅?、常壓塔底泵、初餾塔底泵、減壓塔底泵、延遲焦化的輻射進(jìn)料泵等。

　　高溫重質(zhì)油泵的介質(zhì)具有以下共同的特點(diǎn)：

　　溫度高：一般在 340 ～ 400 ℃ ；

　　介質(zhì)粘度大：在溫度下一般運(yùn)動(dòng)粘度為（ 12 ～ 180 ） ×10 -6m /s ；介質(zhì)有顆粒：如催化劑、焦炭、含有砂粒等其他雜質(zhì)。

       60年代初國(guó)外研制成功有回流效應(yīng)的流體動(dòng)力油封，使油封的技術(shù)有了大的飛躍，使一些十分困難的密封部位的密封問題獲得了解決。80年代美國(guó)又制造出聚四氟乙烯油封，它不僅適用于超高速，而且耐高低溫、耐多種腐蝕性介質(zhì)，并適用于有干摩擦的場(chǎng)合。80年代油封國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的頒枷實(shí)施，更使油封在世界范膈內(nèi)具有適用性、互換性，各個(gè)國(guó)家紛紛參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)重新制定新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

在ABS/聚共混物中加入HNBR具有優(yōu)異的拉伸強(qiáng)度。將聚/乙烯-酯與HNBR共混可以提高聚/乙烯-酯的韌性。當(dāng)HNBR用作塑料添加劑時(shí)，塑料的抗沖擊性、抗老化性和耐油性可以得到改善。例如，聚/HNBR在燃油中具有很高的耐熱空氣老化性能和耐熱老化性能。HNBR/聚碳酸酯具有高強(qiáng)度、良好的加工性能和良好的熱穩(wěn)定性。添加HNBR后，三元乙丙橡膠可以大大提高其耐油性。這些共混改性技術(shù)為HNBR的應(yīng)用開辟了一個(gè)新的領(lǐng)域。

溫度是一個(gè)非常重要的因素。

溫度對(duì)橡膠密封圈的松弛度非常重要。無論是哪種橡膠材料，都會(huì)加速其高溫老化速度。環(huán)境溫度越高，氣體壓縮變形越大。當(dāng)產(chǎn)品變形超過40%時(shí)，O形圈將慢慢失去彈性并導(dǎo)致泄漏。安裝橡膠O形圈時(shí)，會(huì)有初始應(yīng)力，由于密封圈長(zhǎng)時(shí)間松弛和溫度逐漸降低，初始應(yīng)力會(huì)慢慢消失。在某些情況下，它可能會(huì)隨著溫度的急劇下降而消失。即使橡膠材料耐低溫，與20度時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力相比，也不會(huì)超過25%。因此，在安裝橡膠O形圈時(shí)，應(yīng)設(shè)定初始應(yīng)力，并充分考慮工作環(huán)境中的溫度因素。