門窗橡膠密封條對(duì)于海綿發(fā)泡密封條的價(jià)格是不固定的，因?yàn)槠浒l(fā)展還不成熟，所以不管是在技術(shù)上還是市場上都有待于進(jìn)一步的提高。目前影響其價(jià)格的主要因素就是其制作材料上，因?yàn)楦鞣N海綿發(fā)泡密封條的原材料是不同的，所以生產(chǎn)出來的密封條在質(zhì)量上也是有差距的。而且隨著技術(shù)的進(jìn)步會(huì)有越來越多的海綿發(fā)泡密封條誕生。除此之外生產(chǎn)效率也是影響其價(jià)格的一個(gè)重要因素。因?yàn)槟壳霸诤＞d發(fā)泡密封條產(chǎn)品的生產(chǎn)上技術(shù)還沒有達(dá)到與橡膠密封條產(chǎn)品匹敵的地步，這也是影響其價(jià)格與市場的重要原因。

     密封條，是將一種東西密封，使其不容易打開，起到減震、防水、隔音、隔熱、防塵、固定等作用的產(chǎn)品。密封條有橡膠的、紙的、金屬的、塑料的等多種材質(zhì)。

   從80年代起密封條（ Rubber Seal strip）先后被應(yīng)用到汽車、門窗、機(jī)柜、冰箱、集裝箱等各種行業(yè)，根據(jù)不同行業(yè)的要求，先后研發(fā)出了特有的汽車密封條、機(jī)械密封條、門窗密封條等產(chǎn)品。

      汽車密封條產(chǎn)品的分類有多種方式，通常依照裝置部位（部件）的稱號(hào)、資料品種、復(fù)合資料數(shù)量、工作特性等要素來停止分類。其中依照裝置部位（部件）的稱號(hào)分類是 常用的方式，它包括發(fā)起機(jī)艙密封條、前后風(fēng)窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導(dǎo)槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺(tái)內(nèi)外密封條、側(cè)窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、后備箱（行李箱）密封條等。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲及駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。范良寅表示，發(fā)動(dòng)機(jī)引擎聲的大小隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增加，對(duì)引擎的聲音除了駕駛?cè)藛T的控制外，汽車隔音工程還能再進(jìn)一步的改善，車主可以通過專業(yè)人員處理發(fā)動(dòng)機(jī)擋火墻內(nèi)部和外部，可以有效地減少引擎噪音。他提醒車主，這個(gè)隔音施工可能會(huì)對(duì)車體原有設(shè)備造成改變和影響，一般不建議對(duì)此部分進(jìn)行隔音施工操作。