當(dāng)時之所以造成如此嚴重的堵車，國首部“立交橋融雪劑自動噴灑系統(tǒng)”吸取了127京城大堵車的教訓(xùn)后研制的據(jù)北京市環(huán)衛(wèi)科研所吳文偉所長介紹。一個重要原因就是噴灑融雪劑的車輛被困在車流中無法作業(yè)，而立交橋被雪覆蓋，上、下行異常困難更使堵車雪上加霜。新系統(tǒng)的特點就是全天候、反應(yīng)快。容積至少為0.3立方米，不接電、不接水管的融雪機在簡單固定后就可安裝在主路的隔離帶上，加入含有環(huán)保融雪劑的水后，一旦需要噴發(fā)只要短時間截斷車流，技術(shù)人員就可利用遠程尋呼或遙控系統(tǒng)使它工作，迅速融化積雪并阻止為害不輕的地穿甲”形成，從而“打通”道路。爾后，環(huán)衛(wèi)工人還可隨時添加融雪劑。因此，逐漸以不含氯化物、硫酸鹽等物質(zhì)的液態(tài)溶雪劑代替固態(tài)融雪劑，已成為使用的必然趨勢。

 化學(xué)融雪劑用于清除道路積雪具有操作簡便、價格低廉及融雪效果良好等優(yōu)點，在國內(nèi)外的寒冷地區(qū)應(yīng)用廣泛。隨著化學(xué)融雪劑施用量的逐年增加，其對生態(tài)環(huán)境危害已日益凸現(xiàn)。那么，化學(xué)融雪劑對生態(tài)環(huán)境的影響有哪些呢？

   目前，國內(nèi)外對氯化鈉型融蓄劑對土壤理化性質(zhì)，K 和Na 等主要離子含量分壤及土壤中重金麟的遷移轉(zhuǎn)化等方巍送行了研究比較多，但對鈣鎂其他混合型融霜劑的研究相對較少，且研究地點也主要集中在公路附近土壤的研究。

   1、對地表水的影響

   地表水是個復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)，不斷地進行著各種物理和化學(xué)循環(huán)。路面上噴灑的融雪劑，被雨水沖刷后與路面排水一起流入河流或湖泊水域。向環(huán)境中施入大量的鹽，生態(tài)系統(tǒng)需要很長時間適應(yīng)這種環(huán)境變化，生態(tài)系統(tǒng)一旦失去平衡，就會嚴重影響水質(zhì)。大量的研究表明，融雪劑的大量使用導(dǎo)致地表水中鹽含量較高。大棚上使用的方法原粉或兌水使用，兌水比例按照需處理的冰雪嚴重程度而定，用噴霧器、水槍、灑水車等噴灑工具，將融雪劑均勻地噴灑在需要覆蓋的冰雪表面。

   2、影響水的鹽度分布

   影響地下水鹽濃度分布的主要因素包括土壤性質(zhì)、土壤滲透性能、離子交換能力、植被覆蓋率、離子類型、土壤濕度和地下水位高度。融雪劑對地下水的影響主要是污染飲用水水質(zhì)，改變口感，咸度變大，對人體健康有害。

   3、暴雨后通過下水道從陸地系統(tǒng)進入排水溝；被植物吸收，臨時或長期地停留在植物組織中，對植物造成危害；被灰塵顆粒物或者液態(tài)水滴所吸附并發(fā)生轉(zhuǎn)移，對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。

  當(dāng)冬天雪下的比較多比較厚的時候，北方地區(qū)市場對融雪劑的需求量一般都會比平常增加百分之四十到百分之五十左右。這時候，產(chǎn)品的價格自然水漲船高，今天就為大家分析一下影響環(huán)保型融雪劑價格高低因素有哪些？

   首先，用戶需要了解，目前市場上融雪劑主要分為四種，因產(chǎn)品的種類不同，成分不同、環(huán)保性不一樣，所以價格各異。

    一是除冰融雪劑——UNS6-1，是價格較的，和普通的工業(yè)鹽相比較，可能是里面加了緩蝕劑，對道路或者植被有些傷害。

    二是環(huán)保除冰融雪劑——UNS6-2，相對一種產(chǎn)品，價格比較高一些，相對于對路面腐蝕會小一點。

    三相對于前兩種環(huán)保很多——UNS6-3，價格比前兩種高一些，一般都是用在橋梁、路面上，加了很多的緩蝕劑。

    四是現(xiàn)在外面流傳的叫做植物基非氯環(huán)保融雪劑，這種是從植物上面提煉出來的，對路面是毫無任何腐蝕性，一般用在機場等一些要求特別高的路面，價格也很高。

   現(xiàn)在融雪劑市場主要以山東地區(qū)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品為主，這是因為北方生產(chǎn)小型企業(yè)比較多，很難進入政府采購的視線，雖然說近水樓臺先得月，但是由于資金等原因，還是從山東等地引進。因為山東融雪劑生產(chǎn)廠家一般都是依靠海邊，融雪劑有這得天獨厚的優(yōu)勢。