氣密性檢測儀直壓式原理圖

氣密性密封性檢測儀(又稱檢漏儀、氣密儀、泄漏檢測儀、干檢儀、測漏儀） 傳統(tǒng)的檢測試件密封性（又稱泄漏）是采用浸水或浸油目視氣泡法，它的設備簡單， 結(jié)果直觀，但檢測精度和效率低，人為因素影響較大，無法實現(xiàn)自動定量測漏，同時 還會給工件帶來潮濕生銹，雜質(zhì)浸入等不良影響及繁瑣的試件表面附水（或油）后處 理，甚至有些產(chǎn)品不允許用此方法檢測，如：電子、電器元件等。正常使用氣密性檢漏儀器情況下，儀器出現(xiàn)故障，一年內(nèi)免費保修，一年后終身提供優(yōu)惠服務三、使用環(huán)境1。

     氣密性檢測儀集成正壓檢測、負壓檢測等多種測試方式，采用人機交互界面，操作十分方便；檢測儀內(nèi)置RS232串口，USB通訊接口、RS485網(wǎng)口等各種通訊接口，可實現(xiàn)遠程管理與監(jiān)控；本汽車零部件泄漏檢測儀采用的是壓縮空氣為檢測介質(zhì)，配合正壓與負壓為檢測方法。可選條碼掃描功能，方便產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理與歷史追溯，內(nèi)存記錄存放多達一個月。

給測試品加壓后，關閉氣動閥1，如果測試品測的壓力會下降。通過傳感器測出測試品壓降，從而判斷測試品是否有泄露。

1.采用直壓式原理檢測，操作簡易，易學易懂。2.因為使用空氣作為檢測介質(zhì)，無需運行成本。

汽車零部件氣密性測試是十分關鍵的，汽車零部件假如密封性不足，會造成內(nèi)部水和油滲入別的零配件中，或是不防水，它是十分風險的，下邊氣密性測試儀廠家來為大伙兒詳細介紹一下下氣密性測試儀常態(tài)。1個小零部件的密封性(防水性)矛盾格，就會造成全部系統(tǒng)軟件工作中奔潰，這不是同意的。每一廠家都以品質(zhì)、質(zhì)量為本質(zhì)，因此出廠設置前汽車零部件氣密性測試就看起來想同關鍵。l先大家看看氣密性測試儀的基本原理：儀器設備將操縱工作壓力的空氣壓縮鍵入到試樣中，隨后全自動關閉打氣源，降l壓，隨后檢驗企業(yè)時間內(nèi)的氣體泄露量，依據(jù)泄露開展分辨。這類方式 應用普遍，氣密性測試儀正好又可以保持自動定位或自動式檢驗，因此是全部汽車零部件生產(chǎn)商適合的挑選。好啦左右就是說有關氣密性測試儀常態(tài)的所有內(nèi)容了，期待可以幫上大伙兒，大量新聞資訊請關心氣密性測試儀廠家。新能源汽車區(qū)別以往的燃油動力，采用的氫動力和動力電池來驅(qū)動，涉及到的零部件的安全性要求更高，較多的部件都對氣密性提出了更高的要求，特別是新能源電池。

新能源車區(qū)別過去的燃料驅(qū)動力，選用的氫動力和動力鋰電池來驅(qū)動器，涉及的零配件的安全系數(shù)規(guī)定更高，較多的構(gòu)件都對密封性明確提出了更高的規(guī)定，非常是新能源電池。針對這類新式的傳動裝置技術性來講，盡量要增加電池壽命一般并提升電池性能，進而防止新客戶因原始感受實際效果不佳而將此技術性拒之門外。通常狀況下，電芯在生產(chǎn)工藝流程中即會開展事先檢測。以后，電芯組裝為電池模組，模組再組裝成電池包。2、充氣時間：先將參數(shù)中的充氣時間設置一個比效長的時間比如幾分鐘。