它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。由于上述優(yōu)點，汽車起重機廣泛地應(yīng)用于運輸、建筑、礦山及筑路工程中，用來裝卸大型零件、包裝件、散件貨物和建筑構(gòu)件等。特別是當(dāng)貨物分散、收發(fā)貨物量少或安裝工作量少，不宜使用專用起重設(shè)備時，則廣泛使用汽車起重機?？梢栽诤苄〉牡孛婧涂臻g內(nèi)完成較大的起重運輸任務(wù)。它具有機動、靈活、幅度長、起重量大、行駛速度快的優(yōu)點。汽車起重機已實施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度，未取得和質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準(zhǔn)出口。

汽車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行行駛不用組裝直接可以工作。

特點是 方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。

缺點是 受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成。（世界上汽車吊噸位1200噸.）

主要用于工程建設(shè)。

如：公路、橋梁、建筑、搶險等等。

一般工程隊，建筑業(yè)，電力安裝部門，都需要汽車吊。

手制動器的功用是，當(dāng)汽車起重機停要坡道或平路上時，拉緊手制動器，防止汽車下滑或意外移動，還可在車輪制動器失靈時起緊急剎車作用，手制動器的構(gòu)造如圖3-43所示。它安裝在分動箱輸出軸凸緣上，通過拉桿1進(jìn)行操縱。制動輪與制動帶的正常工作 間隙應(yīng)保持在0.5-0.7毫米。該間隙的調(diào)整是靠調(diào)整螺 栓11、調(diào)整拉桿12和調(diào)整螺栓9來實現(xiàn)的，調(diào)整時應(yīng)保證動輪的周向間隙各處均勻一致，后才以螺栓11固定。