高鐵螺栓的強度

隨著中國高鐵項目在國際上頻獲大單，代表著中國的高鐵技術(shù)已被國際社會廣泛認可，中國的高鐵技術(shù)已步入地位，并且由中國修建的高鐵里程超過5萬公里。由于中國高鐵項目的進入各大洲的許多國家，也必將帶動鐵路緊固件業(yè)的快速發(fā)展，因為中國的鐵路安全行駛記錄得到國際社會的普遍認可。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長螺栓，高強度異型栓，奇、特、難、加長、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。

高鐵螺栓的技術(shù)要求

（1）螺紋部位的脫碳層應(yīng)符合下表的規(guī)定。

（2）緊固件表面缺陷應(yīng)符合GB/T 5779.3-2010規(guī)定。

（3）對于高風(fēng)險等級”螺栓、螺釘和螺柱，制造者應(yīng)在螺栓、螺釘和螺柱的螺紋加工完成后（表面處理前）磁粉探傷。

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將標(biāo)高調(diào)整一致，套在定位模板上，在每個螺栓的頂部再旋上一顆螺母來固定模具。固定一步：用短鋼筋頭作基礎(chǔ)梁的支撐，置于承臺墊上，焊接牢固，防止基礎(chǔ)梁移位；

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