【廣告】
掘進機正面土壓失衡引起的沉降與隆起。襄陽頂管施工,襄陽頂管工程,襄陽專業(yè)頂管,非開挖工程技術(shù)解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。從原理上說,頂管施工時,只有正面的土壓控制在被動土壓和主動土壓之間時,地面才會下陷或隆起。而實際施工時,由于土質(zhì)變化較大,完全按理論計算進行控制往往有較大差異,不能正確把握,所以會造成土壓失衡引起沉降;
管道外周空隙引起的沉降與隆起。管道外周空隙是由掘進機糾偏或曲線推進造成的,因為在糾偏和曲線推進時形成的管道截面面積大于管道截面,其空隙由周邊土體填充而引起沉降。
非開挖頂管技術(shù)與傳統(tǒng)開挖技術(shù)相比,雖然非開挖技術(shù)起步較晚。但是一經(jīng)使用,就受到了很好的評價。采用小比重高粘度泥漿,加入適合地質(zhì)結(jié)構(gòu)的泥漿處理劑和管孔潤滑劑等措施以減少回拖時的阻力,減小鉆機工做負載。非開挖頂管技術(shù)無論在科學(xué)理論上,還是在施工工藝上,發(fā)展都很快,實用性也很強。非開挖頂管技術(shù)作為重要的鋪設(shè)管道的施工手段,為城市建設(shè)做出了重大的貢獻。
非開挖頂管技術(shù)是先在國外廣泛使用,國內(nèi)人結(jié)合中國的實際國情和交通條件,適當?shù)募尤胱约旱脑厥沟弥袊灿辛诉@樣一種高新的技術(shù)。這一項技術(shù)能夠隨意穿越公路、鐵路、河流,不會對其他的物體造成損害,安全性好。
一般在施工大型橋墩的基坑,污水泵站,大型設(shè)備基礎(chǔ),人防掩蔽所,盾構(gòu)拼裝井,地下車道與車站水工基礎(chǔ)施工圍護裝置時使用。
按沉井形狀分
1、按平面形狀分
圓形沉井:形狀對稱、挖土容易,下沉不易傾斜,但與墩、臺截面形狀適應(yīng)性差
矩形沉井:與墩、臺截面形狀適應(yīng)性好,模板制作簡單,但邊角土不易挖除,下沉易產(chǎn)生傾斜
圓端形沉井:適用于圓端形的墩身,立模不便,但控制下沉與受力狀態(tài)較矩形好
1、機頭選型:
頂管施工工程,頂管施工造價,專業(yè)頂管施工根據(jù)地質(zhì)報告,并結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗,頂管機頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格(水沖)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中,通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機頭,減少外部土體對周圍地面的影響。
2、頂進設(shè)備及頂進工藝
(1)主頂:
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。