振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

公交站臺的設計需考慮的功能因素都有哪些

公交站臺是城市生活人群中經(jīng)常使用的公共場所，它的設計必須滿足其使用功能，當然人們也希望在滿足其使用功能的同時，也能起到美化城市的功能。

   公交站臺的設計就是為了改進現(xiàn)有公交站臺的不足，在設計因素分析上分為功能因素和外觀因素。2、鐵質材料類使用鐵質材料立柱及框架，其可用材料形狀各種各樣，表面的處理工藝有（噴粉、噴油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷）顏色亦豐富多彩。 功能因素： 候車：基本功能，明確乘客的上下車地點。 站牌：車次信息的提示方式，車的行駛方向的標明，站臺名稱在站牌上的清晰顯示，此站臺在各路公交車行駛路線上的特別標注，不同車次信息提示的安排次序等。 遮擋：針對雨、冰雹、雪、雷、風等比較惡劣的天氣，為乘客提供遮擋的方便。 休息：公交乘客的數(shù)量較多較多頻繁時，有些乘客會感到疲倦，提供一個乘客淺息的乘車環(huán)境。 照明： 光線不好的天氣及夜晚， 普通的站臺需要在光照條件下才能正常使用， 有時可以起到輔助美化城市環(huán)境的作用。

公交候車亭燈箱是用鋼化玻璃的好還是用有機玻璃好。

     一般市場上80%都是采用的鋼化玻璃，20%采用的才是有機玻璃，有機玻璃也叫亞克力。一般呢，大燈箱的有機玻璃是5.0mm的，也有一些小廠家偷工減料，做成4mm的，所以一定要注意找正規(guī)的生產廠家，千萬不要貪圖小便宜。

    有機玻璃一般是用在室內的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時間上了，面上會發(fā)黃，透光性隨時間的增加越來越差勁。4、燈箱畫布純白亮面藝術畫布、保麗絲畫布、全天候室外膠布、全天候室外耐用纖維布、全天候室外自已粘式亮膠布。在一些地方，隨處可見的公交候車亭上的有機玻璃被破壞的體無完膚。現(xiàn)在的候車亭廣告都賣不出去了，都已經(jīng)沒有張貼的位置了，燈光更沒有了。

    近在新聞上也看到了很多的燈箱玻璃被砸的消息，一般都是鋼化玻璃的，事實上我們也檢測過鋼化玻璃，一般來講自爆的可能性只有1‰的機會，都沒有聽說過玻璃自爆的新聞，一般都是人為破壞的多一些。2、吸墨性能良好：吸墨性能的好壞直接決定了畫面色彩的飽和程度和色彩的保質期。鋼化玻璃的透光性要比有機玻璃好很多的，不管用了多少年，鋼化玻璃還是那個樣子，而且對付那些“”，鋼化玻璃要比有機玻璃好清洗很多的。

滾動燈箱制作的價值在哪里呢？

     滾動燈箱在近幾年發(fā)展非常迅速，新式多畫面滾動燈箱式運用了先進的科學技術作為支撐，為激烈的廣告競爭提供了強大的支持，現(xiàn)如今報欄的滾動燈箱不但可以滾動播出，更可以正、反面可發(fā)布多幅廣告，下方正、反面為可粘貼報紙的閱報欄，可以展現(xiàn)給廣大市民更多的閱讀信息，這是傳統(tǒng)產品所不能達到的。滾動燈箱戶外廣告中，路牌是最為重要的一種形式，而且影響力甚大。新型的滾動閱報欄美觀大方，操作便利，科技含量高，發(fā)布畫面多，成本又非常少，所以使用各報社在城市廣場、富貴大街和住宅小區(qū)的。這種閱報欄自投放市場以來，以其新穎的外觀款式，先進的多畫面滾動設備，共同的夜間亮化作用，贏得了報業(yè)同仁的廣泛認同和高度贊揚，杰出的廣告作用使客戶獲得了無窮的社會效益和經(jīng)濟效益。

     新技術的出現(xiàn)，必然會帶來更為激烈的競爭，會為廣告提供更多的利潤空間。