本田的4AT/5AT自動擋變速箱技術(shù)雖然看上去顯得好像有點(diǎn)落伍，但是這個(gè)技術(shù)非常的成熟，故障少，容易維修。本田雅閣、奧德賽等車型，客戶的體驗(yàn)感就非常好。

隨著技術(shù)的發(fā)展和客戶的體驗(yàn)要求越來越高，現(xiàn)在的新款車型上面也都更換為CVT無極變速箱。

今天要為大家分享的是一款09年CRV，5AT的變速箱。

公里數(shù)26萬 ，出現(xiàn)打滑問題已經(jīng)將近一年，近越來越嚴(yán)重，偶爾冷車不走，客戶一個(gè)月前更換了變速箱油，但是癥狀沒有任何改變，這次考慮檢查維修變速箱。

自動檔變速箱不升檔緩慢

   自動檔變速箱不無前進(jìn)檔故障的排除

   1)故障現(xiàn)象

   倒檔正常，但在D位時(shí)不能行駛;在D位時(shí)汽車不能起步，在S、L位(或2、1位)時(shí)可以起步。

   (2)故障原因

   前進(jìn)離合器打滑;前進(jìn)單向超越離合器打滑;前進(jìn)離合器油路泄漏;選檔手柄調(diào)整不當(dāng)。

   (3)排除方法

   檢查調(diào)整選檔手柄位置。測量前進(jìn)檔主油路油壓。若油壓太低(說明主油路油壓低)，拆檢自動變速器，更換前進(jìn)檔油路上各處密封圈。檢查前進(jìn)檔離合器，如果摩擦片燒損或磨損過度應(yīng)更換。若主油路油壓和前進(jìn)離合器均正常，應(yīng)拆檢前進(jìn)單向超越離合器。

 1、自動變速箱：ZF 5HP18

   車型：728i E38(99前)

   故障現(xiàn)象：D檔起步困難/無法起步;升入3檔后中油門聳車。

   主要原因：單向離合器工作不良/損壞;變矩器閉鎖離合器因密封老化而工作不良。

   2、自動變速箱：ZF 5HP19

   車型：3系E46，5系E39，728E38(98后)，Z4(06前)

   故障現(xiàn)象：倒檔闖車/無倒檔;換擋沖擊;不走車，可能伴隨異響;前部漏油。

   主要原因：倒檔離合器損壞;閥體電磁閥磨損;變矩器/油泵損壞;變速器前部密封老化。