廂車裝卸機(jī)的工作原理

廂車裝卸機(jī)的工作原理

廂車裝卸機(jī)電機(jī)軸和螺旋彈簧用螺桿鏈接，當(dāng)其啟動(dòng)電機(jī)后，電機(jī)帶動(dòng)螺旋彈簧旋轉(zhuǎn)，在集料口的糧食就會(huì)在旋轉(zhuǎn)彈簧的作用下，沿著彈簧的螺旋升角方向上升，到達(dá)出料口時(shí)，由于重力作用自動(dòng)卸糧。提升等機(jī)械化作業(yè),由于重力作用,本機(jī)設(shè)計(jì)合理,吸糧機(jī)特點(diǎn)：化工產(chǎn)品及其他無(wú)腐蝕性顆粒狀物料,也能多點(diǎn)卸料小型電動(dòng)吸糧機(jī)移動(dòng)式 快速進(jìn)料氣力吸糧機(jī),章丘氣力吸糧機(jī)

由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴(kuò)大，有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來(lái)越得到廣泛的重視。氣力輸送技術(shù)于是得到了逐步的推廣。

廂車裝卸機(jī)是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械輸送物料的一種工藝過(guò)程，是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)，將以強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)取代傳統(tǒng)的各種機(jī)械輸送。

廂車裝卸機(jī)存在著諸多不足之處

廂車裝卸機(jī)裝置屬于密相中壓氣力輸送，適用于不易破碎顆粒、粉料  氣力輸送物料的輸送。廣泛應(yīng)用于鑄造、化工、糧食的行業(yè)。氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統(tǒng)，可以配自動(dòng)控制電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)無(wú)人控制及配合PLC自動(dòng)控制。

傳統(tǒng)機(jī)械輸送工藝，即由斗式提升機(jī)和皮帶輸送機(jī)等輸送設(shè)備組合而成的糧食進(jìn)出倉(cāng)輸送工藝，存在著諸多不足之處：

(1)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備體積大，需要搭建鋼架平臺(tái)及廊道，而且物料進(jìn)出設(shè)備的流動(dòng)完全依賴溜管自流，而溜管需要一定的角度，這些因素都要求較大的建筑面積和空間，因而需要增加建筑部分的投資。

(2)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備揚(yáng)塵能力強(qiáng)，發(fā)生粉塵b炸的機(jī)會(huì)高，尤其斗式提升機(jī)，國(guó)際上公認(rèn)的易發(fā)生粉塵b炸的輸送設(shè)備，需要完善的通風(fēng)除塵系統(tǒng)和防爆設(shè)施，這些都將增加設(shè)備投資。

(3)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備死角多，殘留糧食容易發(fā)霉、生蟲，成為倉(cāng)內(nèi)糧食安全儲(chǔ)存的隱患，也是現(xiàn)代糧食儲(chǔ)運(yùn)安全的大敵。

(4)對(duì)于儲(chǔ)存周期較長(zhǎng)的糧倉(cāng)，意味著進(jìn)出倉(cāng)輸送設(shè)備將長(zhǎng)期擱置不用，而傳統(tǒng)機(jī)械輸送的進(jìn)出倉(cāng)工藝設(shè)備多、運(yùn)轉(zhuǎn)部件多，需要運(yùn)行時(shí)維護(hù)工作量大，因而維護(hù)費(fèi)用高。

廂車裝卸機(jī)對(duì)粉料顆粒物料運(yùn)送很有效率

廂車裝卸機(jī)設(shè)備現(xiàn)已成為粉料顆粒物料為首要的運(yùn)送方法之一，通過(guò)多年的發(fā)展和改進(jìn)，對(duì)于氣力輸送系統(tǒng)的現(xiàn)狀和未來(lái)還是比較有信心的，因?yàn)闅饬斔偷膬?yōu)勢(shì)十分顯著，可以適應(yīng)各種物料運(yùn)送，而且功率很高。
但是對(duì)于大型運(yùn)送設(shè)備的運(yùn)用，還是存在著一定的缺陷的，下面我們就來(lái)比照一下關(guān)于廂車裝卸機(jī)系統(tǒng)的一些長(zhǎng)處和缺陷。
氣力輸送設(shè)備主要是用來(lái)運(yùn)送粉體物料的，物料的類型可以是粉料散亂的，不易整理，選用一般設(shè)備運(yùn)送會(huì)很多的糟蹋，而氣力輸送設(shè)備不但能勝任這一作業(yè)，而且操作便利、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、簡(jiǎn)單上手。廂車裝卸機(jī)設(shè)備鋪設(shè)的管道靈敏，不管是水平、筆直還是歪斜運(yùn)送，都能順利完成，這也讓整個(gè)作業(yè)的難度下降了不少。

氣力輸送方式

1、按照每單位體積的氣體載體中所攜帶的粉體的質(zhì)量多少可分為：稀相氣力輸送和濃相氣力輸送，而濃相氣力輸送又分為濃相動(dòng)壓氣力輸送和濃相靜壓栓流氣力輸送。

2、按照輸送方式氣力輸送粉狀物料的系統(tǒng)形式大致分為正壓氣力輸送機(jī)、負(fù)壓氣力輸送機(jī)。

廂車裝卸機(jī)特點(diǎn)：

廂車裝卸機(jī)工作原理

氣力輸送機(jī)工作原理

廂車裝卸機(jī)核心裝置

1-料倉(cāng)；2-供料器；3鼓風(fēng)機(jī)；4-輸送管；5-轉(zhuǎn)向閥；6-除塵器

正壓氣力輸送機(jī)工作原理由氣源來(lái)的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí)，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過(guò)程。