噸包粉煤灰卸料機(jī)

噸包粉煤灰卸料機(jī)便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻；防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，下面我們一起來看一下氣力輸送設(shè)備的特點(diǎn)和作用。

  氣力輸送器非常適合于遠(yuǎn)距離大容量的物料輸送。小股壓縮空氣通過噴嘴噴射使得一端產(chǎn)生真空，而另一端產(chǎn)生高速氣流，瞬間就可產(chǎn)生反應(yīng)。通過調(diào)節(jié)入口壓縮空氣的壓力可輕易調(diào)整物料輸送的速率。安裝支架更可方便安裝。

　　應(yīng)用：上料，纖維拉伸，物料輸送，廢料移除，碎片移除，零件傳送，填充操作。

　　特點(diǎn)：鋁制或不銹鋼，輸送能量大，安靜，無活動(dòng)部件，與標(biāo)準(zhǔn)軟管或?qū)Ч芷ヅ洹?

　噸包粉煤灰卸料機(jī)一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。

噸包粉煤灰卸料機(jī)物料分離筒

空氣與能夠物料的混合物由輸料管進(jìn)入容積突然擴(kuò)大的容器中， 使空氣流的速度降低到遠(yuǎn)小于懸浮速度，物料顆粒失去氣流的承載，在自重作用下沉降到容器下部的卸料器卸出。

特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，工作可靠，但結(jié)構(gòu)尺寸比較大。

吸糧機(jī)機(jī)架的設(shè)計(jì)

吸糧機(jī)機(jī)架是承載整個(gè)吸糧機(jī)裝置的載體，屬于大型的構(gòu)件，尺寸與整個(gè)吸糧機(jī)的尺寸相互聯(lián)系。

同時(shí)由于分離筒、風(fēng)機(jī)、電機(jī)處于重要位置，因此它的整個(gè)重量分配以及平衡點(diǎn)需要考慮。該機(jī)架裝有行走輪，能夠自由移動(dòng)，方便吸糧機(jī)的工作。

如果噸包粉煤灰卸料機(jī)機(jī)架過大它將會(huì)影響整體的尺寸、重量等，穩(wěn)定性不好控制，如果機(jī)架尺寸太小，那么不但不能滿足吸糧機(jī)的任務(wù)同時(shí)也會(huì)影響吸糧機(jī)各個(gè)部件的配合， 從重量因素上考慮的話， 機(jī)架過重的話那么整機(jī)也會(huì)過重，對(duì)牽引的要求就會(huì)增加。

旋轉(zhuǎn)供料器又稱旋轉(zhuǎn)閥、星型下料器、鎖氣器、關(guān)風(fēng)器，通常的旋轉(zhuǎn)供料器結(jié)構(gòu)是帶有數(shù)個(gè)葉片的轉(zhuǎn)子在圓筒形的機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從上部料斗落入的物料，充塞在葉片間的空格內(nèi)，隨葉片的旋轉(zhuǎn)到下部而卸出，機(jī)體側(cè)面設(shè)有均壓吸氣口，可將葉輪回轉(zhuǎn)帶來的高壓氣體從此口吸走，減少氣體頂料現(xiàn)象，有利于物料的順利下落。

對(duì)于壓送式、吸送式噸包粉煤灰卸料機(jī)，旋轉(zhuǎn)供料器是主要的組成部件之一，它可以均勻而連續(xù)的向輸料管料，而在系統(tǒng)的分離、收塵部，它又具備卸料器的功能。

選擇供料器購買注意事項(xiàng)

1、用途，請(qǐng)說明時(shí)定量排出、全量排出、還是氣鎖；

2、使用場所：室內(nèi)還是室外；

3、能力：每小時(shí)供料量kg/h;

4、噸包粉煤灰卸料機(jī)輸送物料的性能、名稱、粒度。真密度、堆積密度、溫度、安息角、含水率；

5、輸送氣體名稱及供料器上下法蘭之間的壓力差；

6、請(qǐng)法蘭規(guī)格；

7、若需配用加速室、抽氣室時(shí)、請(qǐng)型號(hào)；

8、供料器內(nèi)腔表面是否需要特殊處理；

9、減速機(jī)電機(jī)、請(qǐng)防護(hù)等級(jí)、防爆等級(jí)；

10、附屬品、備件是否需要；

11、涂裝色、有無顏色，若無顏色，為我公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)顏色。

噸包粉煤灰卸料機(jī)面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)處于緩慢發(fā)展的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)疲軟使得節(jié)約資源、降低成本成為各企業(yè)地降低成本、實(shí)現(xiàn)盈利的必要選擇；雖然我國的粉體氣力輸送設(shè)備行業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)疲軟的狀態(tài)下仍有較快的發(fā)展速度，但也存著在產(chǎn)品科技含量低、節(jié)能環(huán)保效益差等諸多問題。在眾多的環(huán)保機(jī)械的發(fā)展代表著人類思想意識(shí)的技術(shù)進(jìn)步，環(huán)保設(shè)備現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和整體工業(yè)水平息息相關(guān)，特別是與機(jī)械工程科學(xué)輸送設(shè)備的發(fā)展緊密相連粉體氣力輸送設(shè)備具有明顯的時(shí)域、領(lǐng)域和動(dòng)態(tài)特性。面對(duì)這樣的世界格局，走低碳節(jié)能的發(fā)展道路成為我國粉體噸包粉煤灰卸料機(jī)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時(shí),降低氣速,管道中固體含量隨之。當(dāng)氣速降低到某一臨界值時(shí)，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象(見流態(tài)化)，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。對(duì)于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對(duì)粒徑有一定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。