許多客戶在膜結(jié)構(gòu)項目調(diào)查前期都會有這樣的疑問：“究竟使用哪種膜材比較好呢?哪種膜材適合我呢?”，與其依賴膜結(jié)構(gòu)公司的推薦，倒不如自己下功夫多了解膜材方面的常識，這樣既可以上自己不會上當(dāng)受騙又使自己增長了常識，何樂而不為呢。

　　許多膜結(jié)構(gòu)建筑的功能都取決于膜材，所以選擇適合自己的膜材非常重要。在選購膜材時要注意以下5個關(guān)鍵：

　　1、膜材的可加工性能、幅寬及膜結(jié)構(gòu)建筑效果圖的膜面形狀等;

　　2、從膜結(jié)構(gòu)的面積、預(yù)應(yīng)力等來挑選技術(shù)參數(shù)適宜的膜材、使膜材即能滿意膜結(jié)構(gòu)建筑需要，又不會形成浪費;

　　3、考慮膜材的抗拉強度與撕裂強度、自潔性、使用壽命以及適應(yīng)各種氣候功能;

　　4、膜材防火功能的等級要求;

　　5、膜材的價格，這也是關(guān)心的問題。不同品種，不同品牌，同品牌類型的膜結(jié)構(gòu)材料在價格上都有相同，功能也有差異。進口膜材價格較高，而相同參數(shù)國產(chǎn)膜材價格相對低些。所以這就看對膜結(jié)構(gòu)材料的預(yù)算狀況;

　　襄陽市達旺膜結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)從事襄陽膜結(jié)構(gòu)車棚廠家,襄陽鋼膜結(jié)構(gòu)車棚特點,襄陽膜結(jié)構(gòu)工程等張拉膜結(jié)構(gòu)工程設(shè)計、出圖、制作、安裝、維護.公司擁有標準化的廠房(1000平方米)先進的膜材加工設(shè)備(大型膜材裁剪機,熱合機兩臺)，專業(yè)的設(shè)計團隊(設(shè)計師2名)和施工技術(shù)人員(施工人員30人)。即使是經(jīng)過長時間的暴曬，它的表面也不會出現(xiàn)發(fā)黃的狀況，它的透光度也不會降低。

　　膜結(jié)構(gòu)是一種全新的建筑結(jié)構(gòu)形式，它集建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細化工與材料科學(xué)、計算機技術(shù)等為一體，具有很高技術(shù)含量。其曲面可以隨著建筑師的設(shè)計需要任意變化，結(jié)合整體環(huán)境，建造出標志性的形象工程。

　　膜料優(yōu)越特點

　　耐用：由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動，毫發(fā)不損。

　　藝術(shù)性：除了一般雨蓬的實用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美其曲線，其剛?cè)岵?，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長。

　　經(jīng)濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損牦速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護您的愛車，減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

　　透光性：透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。

　　耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞)。

　　抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

　　阻燃性：據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴。

　　耐溫性：在攝氏族-40.C至 120.C溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。

　　輕便性：重量輕，保證棚下人和物的安全。

　　隔音性：隔音效果佳

      1、膜結(jié)構(gòu)的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個部分。

　　2、膜結(jié)構(gòu)安裝時，應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng)，作業(yè)人員必須系安全帶。在安裝過程中， 作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋，不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。

　　3、膜結(jié)構(gòu)的安裝宜在風(fēng)力不大于四級的情況下進行。在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向，避免發(fā)生顫動現(xiàn)象。同時應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。

　　4、膜結(jié)構(gòu)安裝過程中不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。同時應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。

　　5、張拉時應(yīng)確定分批張拉順序、量值，控制張拉的速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。

　　6、當(dāng)下道工序或相鄰工程開始施工時，對膜結(jié)構(gòu)已完成部分必須采取保護措施，防止損壞。無有效保護措施，嚴禁在膜材周邊2m范圍內(nèi)做焊接、切削作業(yè)。

　　7、膜體輔設(shè)過程中必須做好成品保護，不應(yīng)損壞膜面。膜面支承結(jié)構(gòu)之間必須設(shè)隔離層， 不得直接接觸。

　　8、膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應(yīng)大于2m，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。

　　9、膜結(jié)構(gòu)脊索、谷索的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計要求進行。在膜結(jié)構(gòu)安裝過程中在脊索、谷索安裝之前宜采用臨時脊、谷壓繩。以防止未完工膜結(jié)構(gòu)在風(fēng)載下產(chǎn)生過大晃動。

　　10、膜結(jié)構(gòu)的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴格按工藝標準執(zhí)行，脊索、谷索應(yīng)張拉到位。對有控制要求的張力值應(yīng)作施工記錄，對無控制要求的應(yīng)作張拉行程記錄。

　　停車棚的呈現(xiàn)能夠在很大程度上滿意了車主們愛車的需求，為愛車遮風(fēng)擋雨、防日曬等功能。并且在必定程度上給環(huán)境增添了一抹趣味，美觀大方視覺作用好，展示出城市的有條有理?！?】清洗膜表面時，應(yīng)用清水或中性清洗劑，不宜用如:酒精、氯水等酸性或堿性材料液劑清洗。據(jù)了解，膜結(jié)構(gòu)停車棚的材料一般是由鋼材、鋼索、膜資料等資料組成。膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)方法許多人都會弄混，其實它的結(jié)構(gòu)方法是由多種高強的薄膜資料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)在經(jīng)過必定制造方法讓它內(nèi)部發(fā)生必定的預(yù)張應(yīng)力以構(gòu)成某種空間的一個形狀，作為掩蓋結(jié)構(gòu)，并能接受必定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)方法。

　　經(jīng)過對膜結(jié)構(gòu)的材料組成及結(jié)構(gòu)方法的介紹，或許有人會問那膜結(jié)構(gòu)車棚能夠用在哪些地方呢?其實膜結(jié)構(gòu)停車棚的運用規(guī)模挺廣的，如：住所社區(qū)、商業(yè)廣場、體育館設(shè)備、工廠停車棚、政府、校園等場所，未來膜結(jié)構(gòu)停車棚的運用領(lǐng)域或許會更廣。