皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是常見的故障：

    調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。在控制上，由中央控制室集中流程控制和監(jiān)視，并根據(jù)裝卸工藝流程的組合實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、順序延停機(jī)和故障緊急停機(jī)。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置，在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。

    皮帶輸送機(jī)又名皮帶流水線，在驅(qū)動(dòng)裝置中輸送機(jī)的皮帶只是利用其對(duì)光滑主動(dòng)滾筒的摩擦來帶動(dòng)。滾筒對(duì)皮帶的正常運(yùn)行有棰大的影響。帶式輸送機(jī)的滾筒是用鐵(鐵鑄造)或鋼(焊接)制成。躊鐵滾筒是整體鑄成或區(qū)分為2至3部分裝配而成。為使皮帶良好對(duì)中，滾筒的輪廓做成橢圓形或把邊緣做成圓錐形。輪緣的隆起高度為其寬度的1／200。為了使?jié)L筒與皮帶更好貼緊起見，主動(dòng)滾筒的輪緣必須仍為圓柱形。根據(jù)滾筒的寬度，滾筒制成有一個(gè)或雨個(gè)輸剎。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置，在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。以鋼輪緣焊在輪剎上的滾筒，由于其重量輕，得到廣泛應(yīng)用。

輸送帶跑偏造成的危害主要有以下幾個(gè)方面：

  (1)輸送帶邊緣與機(jī)架相互摩擦，使輸送帶邊緣與過早損壞；

  (2)撒料，托輥容易被卡，影響安全生產(chǎn)，甚至造成埋機(jī)尾；

  (3)在機(jī)頭、機(jī)尾處輸送帶疊壓，減少輸送帶有效運(yùn)輸寬度或損壞輸送帶；

  (4)頂輸送帶跑偏時(shí)將物料灑落到底輸送帶上。運(yùn)回機(jī)尾造成機(jī)尾大量灑落物料，

通過清掃器的物料夾人機(jī)尾滾筒與輸送帶之間，造成輸送帶在機(jī)尾滾筒跑偏,影響輸送初的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

  (5)頂輸送帶跑偏嚴(yán)重時(shí)，上翹的空輸送帶將會(huì)折疊損壞，或磨托輥架撕裂損壞，跑偏再嚴(yán)重時(shí)，頂輸送帶可能脫離上托輥架而掉到地板上，造成輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的嚴(yán)重機(jī)械事故和人身事故；

  (6)底輸送帶在中間跑偏，或輸送帶在滾筒上跑偏，將使輸送帶邊緣受摩擦而損壞，縮短了膠的使用壽命。所以當(dāng)輸送帶沿帶寬方向的偏移量超過帶寬的5％，即發(fā)生輸送帶跑偏現(xiàn)象時(shí)，必須予以調(diào)整。實(shí)際生產(chǎn)中，輸送帶輸送機(jī)出現(xiàn)的事故，70～80％是由輸送帶跑偏引起的。這類搬遷主要是因?yàn)楣S發(fā)展壯大，現(xiàn)有的流水線滿足不了需要才需要重新布局。