汽輪機隔板的設(shè)計要滿足哪些要求？

　汽輪機隔板用于固定靜態(tài)葉片(噴嘴)和防止級間蒸汽泄漏。它將設(shè)備分成幾個壓力段，使蒸汽通過靜態(tài)葉柵將勢能轉(zhuǎn)化為動能，蒸汽流可以按規(guī)定的方向流入動葉片。隔板可以直接固定在氣缸內(nèi)壁的隔板槽內(nèi)，也可以固定在隔板套內(nèi)。那么，汽輪機隔板的設(shè)計需要滿足哪些要求呢？記下了，就讓我們來了解一下吧。

　　1、靜葉片應(yīng)具有準(zhǔn)確的蒸汽出口方向和良好的氣動性能和強度。

　　2、隔板應(yīng)具有足夠的強度和剛度。膜片承受汽輪機的壓差，高壓部分的壓力有時相當(dāng)大，需要保證足夠的強度；一般膜片與葉輪的間隙較小。為了防止隔板受力后產(chǎn)生過大的撓度，汽輪機的動靜部分都要摩擦，需要保證足夠的剛度。

N135汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的基本原理

N135汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的基本原理　

　調(diào)速系統(tǒng)是它的重要系統(tǒng)，可以說是汽輪機的主要神經(jīng)系統(tǒng)。調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備主要包括：液壓系統(tǒng)、DEH調(diào)節(jié)及蒸汽分配系統(tǒng)和供油系統(tǒng)三部分。

　　系統(tǒng)的工作原理如系統(tǒng)圖所示。包括緊急斷路器飛錘、復(fù)位及分斷裝置、試驗開關(guān)手柄、油鎖閥及其電磁閥(OST)、AST跳閘電磁閥及其試驗油路、噴油電磁閥及手動閥、放油活塞、中壓主閥及試驗電磁閥等。

為了提高其熱效率，汽輪機可以減小其排氣筒的直徑，從而形成功率大的設(shè)備。我們來看看它的單位功率。

當(dāng)冷凝機組設(shè)計在低速時，功率可以增加，但這增加了汽輪機的尺寸和材料消耗，因為它的總重量與速度的立方功率成反比。因此為了適應(yīng)低參數(shù)、大流量的特點，廠常采用低速汽輪機。

　　以上是凝汽式汽輪機機組功率的介紹，我們可以通過了解每個產(chǎn)品的知識，充分發(fā)揮產(chǎn)品的使用效果。如果有什么問題的話歡迎前來咨詢。