撕膜機

公司急客戶之所急，發(fā)現(xiàn)在線路板行業(yè)制程過后保護膜撕膜難的問題，使用傳統(tǒng)的人工撕膜，需要大量的人力，且效率低下，工人在撕一段時間后會疲憊，降低工作效率，還容易受傷。因此本公司花重金研發(fā)出一款實用新型撕膜機，并獲得國家實用新型專利，專業(yè)用于鋁基線路板撕膜，此機器操作便捷，，成本低，僅需2名人工，速度可達每分鐘30米，大大提高了產(chǎn)能。整個剝料機構包括兩個氣缸，左右擋座，浮動接頭，從動連板，滑板氣缸安裝座，擺桿，滾輪和安裝在滑板里面的線性滑軌等零件構成，左右擋座檔點位置可以調節(jié)。

撕膜機生產(chǎn)廠家

  撕膜機主要用于將粘附于工件表面的保護薄膜(用于保護物件)毫無損傷的撕下。本設計課題主要研究某一類型的撕膜機的功能、機構原理和零部件結構，針對設備運行過程中出現(xiàn)的工程問題，進行撕膜機之剝料機構的設計。并利用CAD軟件創(chuàng)建相關的機構的實體模型和機構運動仿l真。強大的，經(jīng)過時間驗證的設備，數(shù)百個單元在全球范圍內放置在一系列手動和自動化環(huán)境中特點1。

     在設計實踐中，學生將綜合運用所學專業(yè)知識和理論，從而培養(yǎng)學生的產(chǎn)品設計能力、機械繪圖能力及計算機仿l真能力。

撕膜機的氣缸

     以生活中常使用的單桿雙作用氣缸為例。氣缸的典型結構，前端蓋、缸筒、活塞、活塞桿等零件共同組成了氣缸。雙作用氣缸有兩個腔，他是由活塞桿來區(qū)分的，沒有活塞桿的是無桿腔，有活塞桿腔的是有桿腔:。

     每當無桿腔開始壓進空氣時，空推動活塞，使有桿腔克服阻力向外運動;當有桿腔開始壓進空氣時，會使無桿腔體積變小，也就是氣缸桿向內進行運動，當有桿腔和無桿腔交替變換壓縮空氣時，會使氣缸桿作內外往復運動，可以帶動物體作往復運動'。