● 零背隙

心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近100%嚙合傳動的零背隙結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度。

● 不發(fā)生滑動現(xiàn)象

球減速機(jī)不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣，不發(fā)生滑動，可以實(shí)現(xiàn)正確的減速比。

● 優(yōu)惠的價格

從“價格、交貨期也是品質(zhì)的范疇”的理念出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了低價格和短交貨期。可以為您縮短生產(chǎn)周期，使“安心地為您順利推進(jìn)計劃”成為可能。

BBR系列

-------------● 高減速比球減速機(jī)

●規(guī)格型號標(biāo)準(zhǔn)

減速比允許額定扭矩加速時

峰值扭矩瞬時很大扭矩允許輸入回轉(zhuǎn)數(shù)質(zhì)量        

*減速比的上限，對于型號BBR160可以達(dá)到1/2000，但根據(jù)速比的不同式樣是不同的，請在您需要特殊減速比時與我們協(xié)商。

*BBR的類型的特長是零背隙和高分解能力。如果從輸出軸的允許扭矩入手選擇電機(jī)的話，電機(jī)的容量就會變小、效率低下。為此，請充分重視電機(jī)的選擇。

*對于輸出軸的允許載荷，請參考BR系列的規(guī)格表→請參照P.7

輸出軸回轉(zhuǎn)方向

● 回轉(zhuǎn)方向（相對于輸入軸的輸出軸的回轉(zhuǎn)方向）

●　如右圖所示，從輸入軸一側(cè)看，輸出軸的回轉(zhuǎn)方向是決定好的。

下表所示以外的減速比的場合，幾乎都是“逆”，根據(jù)不同的速比“同”

的情況也是有的，在您有需要的時候請聯(lián)絡(luò)。         速比

型號

特性

● 角度傳遞精度

角度的傳遞精度是指：輸入軸（高速側(cè)）被驅(qū)動回轉(zhuǎn)角（θ1）時，輸出軸（低速軸）的理論回轉(zhuǎn)角度（θ2）與實(shí)際回轉(zhuǎn)的角度（θ’2）的差值。輸出軸回轉(zhuǎn)1圈產(chǎn)生的很大差值用角度傳遞精度（θer）來表示。

Θer = θ’2-θ2 =θ’2-θ1/R（R：速比）

[球減速機(jī)的特性和特殊式樣等]

■ 為了優(yōu)化球減速機(jī)的效率，沒有設(shè)置自鎖機(jī)構(gòu)。如果希望使用自鎖功能的場合，請?zhí)貏e注意?！鰳?biāo)準(zhǔn)式樣沒有防水、防塵的對策。如果您需要這樣的特殊式樣，我們可以為您制作，敬請聯(lián)絡(luò)。

CBR&BRE系列產(chǎn)品用途上的注意點(diǎn)

本產(chǎn)品的終使用者為軍事關(guān)系，或者用途為制造器的場合，可能成為「外國貿(mào)易管理法」所限制出口的對象，所以在出口的時候請一定認(rèn)真審查并辦理必要的出口手續(xù)。