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發(fā)布時間:2020-10-07 14:50  






破碎錘釬桿漏油嚴重?先別扔還能用

對于破碎錘釬桿,只要是打過錘的機手都不陌生,該部件屬于消耗品,磨損嚴重后無法修復只能換新,而且作為破碎錘的‘前鋒大將’,一個釬桿的價格并不便宜,換一次至少要上千元。

故障現(xiàn)象

故障現(xiàn)象并不復雜,機手肉眼就可以發(fā)現(xiàn),基本上都是釬桿及前端蓋處漏油嚴重。


檢查過程

拆檢釬桿發(fā)現(xiàn)損壞,進一步拆檢破碎器總成發(fā)現(xiàn)活塞頭部的主密封上夾雜一釬桿破損時殘留的鐵銷,致使唇邊變型釬桿有異常磨損。

2 、另一個重要原因是釬桿的異常磨損是操作手在作業(yè)時釬桿的擺放與破碎物不垂直,且長時間如此操作造成的。

處理方式

1、針對文中的挖掘機損壞情況,需要更換活塞主密封,鑒于釬桿的磨損并不算嚴重,所以損壞的釬桿還可以繼續(xù)使用。











云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā),生產,銷售,售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業(yè)來說,屬于生產體系比較健全的生產家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產,大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!如果氮氣添加過多,儲能器內壓力過高,液壓油壓力不足以推動油缸桿上行壓縮氮氣,儲能器將無法儲能,破碎錘無法工作。云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務,歡迎咨詢我們!






破碎錘常見故障及處理方法

一、漏氣

1、  內漏:

檢查進油管是否有     更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環(huán)磨損程度    更換O型圈或者活塞環(huán)

2、  外漏:

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時漏高壓時不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙,用硬度一點的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊



云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā),生產,銷售,售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業(yè)來說,屬于生產體系比較健全的生產家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產,大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!、破碎錘盡量豎直放置,如果做不到應該在平地上放上木條再把破碎錘放上,如果放在木條上超過6個月,操作前請檢查油缸內的所有密封件及螺栓的腐蝕狀態(tài)。云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務,歡迎咨詢我們!






操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養(yǎng)不當?shù)痊F(xiàn)象,都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因,一是技術配置不合理,二是現(xiàn)場管理不當。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā),生產,銷售,售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!眾所周知,液壓破碎錘在日常工作中啃的都是“硬骨頭”工作環(huán)境惡劣條件差,掌握正確的破碎錘使用方法,不僅能提高工作效率,還能大大的延長使用壽命,降低故障頻率。云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務,歡迎咨詢我們!





挖掘機液壓破碎錘詳細工作原理: 液壓破碎錘詳細工作原理一、回程加速階段:活塞回程開始時,活塞上一次沖擊已經(jīng)結束,處于瞬時停頓狀態(tài)。此時主閥V2腔為低壓腔,而V4腔為常高壓腔,因此主閥芯處于下極限位置。選用液壓破碎錘的原則是根據(jù)挖掘機型號、作業(yè)的環(huán)境來選擇最適合的液壓破碎錘。這樣,活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通,而活塞后腔V3一直與回油腔相通,為低壓,故活塞在前腔高壓油的作用下,作回程加速運動,同時壓縮尾部氮氣室氮氣,使之作絕熱壓縮。

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