環(huán)面蝸桿副(平面二次包絡(luò)）設(shè)計(jì)優(yōu)化環(huán)面蝸桿副（平面二次包絡(luò)）有限元分析設(shè)計(jì)優(yōu)化關(guān)鍵詞有限元分析環(huán)面蝸桿副平面二次包絡(luò)設(shè)計(jì)優(yōu)化，概述現(xiàn)在設(shè)計(jì)環(huán)面蝸桿副（含平面二次包絡(luò)），大多根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或廠家提供的環(huán)面蝸桿減速器功率來(lái)選取。功率表中只有標(biāo)準(zhǔn)序列的蝸桿減速機(jī)以及一定數(shù)量的轉(zhuǎn)速下的名義功率。例如，在GB/T16444-2008平面二次包絡(luò)蝸桿副功率表中，低轉(zhuǎn)速為500r/min。齒距誤差小的齒輪，在相同試驗(yàn)條件下，其噪聲級(jí)比普通齒輪要小6～12dB。非標(biāo)或一些轉(zhuǎn)速超出范圍。

減速比挑選有較大規(guī)模 　　在規(guī)劃中運(yùn)用平面二次包絡(luò)蝸桿通過(guò)簡(jiǎn)略的添加頭數(shù)，使其傳動(dòng)比可具有較大規(guī)模，因此在一個(gè)單級(jí)減速機(jī)中有較大的傳動(dòng)比挑選。 高質(zhì)量的原料及熱處置辦法 　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)中的蝸桿是高質(zhì)量珞鉬鋼通過(guò)離子氮化處置，蝸輪是離心鑄造錫青銅或鋁青銅制成，可獲習(xí)慣重載場(chǎng)合以及具有非常高的運(yùn)用壽命。  布局緊湊合理 　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)能傳遞很高的功率，且在與一樣功用商品比照有非常緊湊的機(jī)身布局，節(jié)約空間。輪圈：錫青銅（ZCuSn10Pb1)離心澆鑄或者鋁青銅(ZCuAL10Fe3)，耐磨損。  節(jié)約能量 　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)節(jié)能的特色非常明顯，尤其在長(zhǎng)時(shí)期工作時(shí)格外明顯。

1、  減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

2、  減速機(jī)的潤(rùn)滑問(wèn)題，減速機(jī)要做到定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的油溫上升，超過(guò)40度，或者油溫超過(guò)80度，在使用過(guò)程中出現(xiàn)噪音等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。