離心風(fēng)機(jī)的安裝事宜有哪些

離心風(fēng)機(jī)的安裝事宜 1、離心風(fēng)機(jī)總體機(jī)組的安裝，應(yīng)立即置放在基本上用作對(duì)斜墊鐵地面找平。 2、當(dāng)場(chǎng)拼裝的離心風(fēng)機(jī)，基座上的鉆削生產(chǎn)加工面應(yīng)妥當(dāng)維護(hù)，不需有生銹或?qū)嶋H操作，基座置放在基本處時(shí)，運(yùn)用成對(duì)斜墊鐵地面找平。 3、帶座軸承與基座應(yīng)密切緊密連接，豎向不平整度不可超出0.2/1000，用水準(zhǔn)儀在主軸軸承上準(zhǔn)確測(cè)量，橫著不水準(zhǔn)底不可超出0.3/1000，用水準(zhǔn)儀在帶座軸承的水準(zhǔn)中分劉海表面準(zhǔn)確測(cè)量。 4、活塞銷研刮前應(yīng)先將電機(jī)轉(zhuǎn)子樞軸線與機(jī)殼樞軸線校準(zhǔn)，另外調(diào)節(jié)離心葉輪與進(jìn)風(fēng)口間的間隙和主軸軸承與機(jī)殼后檔板孔軸間的間隙，使其合乎機(jī)器設(shè)備技術(shù)性文檔的要求。 5、主軸軸承和活塞銷拼裝時(shí)，應(yīng)按機(jī)器設(shè)備技術(shù)性文檔的要求開展查驗(yàn)。滾動(dòng)軸承蓋與活塞銷間應(yīng)維持0.03～0.04mm的間隙配合(準(zhǔn)確測(cè)量活塞銷的直徑和帶座軸承的內(nèi)徑)。

離心風(fēng)機(jī)停機(jī)程序及注意事項(xiàng)

離心風(fēng)機(jī)停機(jī)程序

1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作便是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。a、離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已超過跳閘值。b、機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。c、任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。d、油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。e、油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。f、軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。a、逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。b、逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。c、按動(dòng)停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異常現(xiàn)象。d、機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度低于80℃為止。機(jī)組停止后，在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。

離心式風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置

離心式風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn)

離心式風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，離心式風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線。由于內(nèi)部損失，實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心式風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對(duì)一個(gè)給定的進(jìn)氣量，較高進(jìn)氣溫度(空氣密度較低)時(shí)產(chǎn)生的壓力較低。對(duì)于一條給定的壓力與流量特性曲線，便有一條功率與流量特性曲線。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí)，對(duì)于一個(gè)給定的流量，所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。

離心風(fēng)機(jī)的配件更換方法

離心風(fēng)機(jī)用在很多地方，主要由葉輪、機(jī)殼、聯(lián)軸器、軸等部件組成。其中，葉輪是產(chǎn)生風(fēng)壓和傳遞能量的主要工作部件；外殼主要用于引入氣體和廢氣，同時(shí)將氣體的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?；?lián)軸器用于連接電機(jī)和風(fēng)扇以傳遞扭矩。軸安裝并固定葉輪，葉輪通過聯(lián)軸器與電機(jī)連接。

離心風(fēng)機(jī)停止時(shí)，關(guān)閉風(fēng)機(jī)的主制動(dòng)器，并通知電氣人員拆除與離心風(fēng)機(jī)連接的電氣設(shè)備，如溫度、振動(dòng)等，做好標(biāo)記并妥善保管。脫開聯(lián)軸器，取下風(fēng)機(jī)外殼法蘭上的定位銷，取下螺栓；拆下軸承座與風(fēng)機(jī)上半殼之間的連接螺栓，用起重機(jī)吊起上半殼。

然后拆下前后軸承座的上半部分，并將其提起；起吊時(shí)注意盡可能保持水平和垂直起吊。如果傾斜懸掛，可能會(huì)損壞內(nèi)部組件。逐個(gè)檢查部件是否損壞，與聯(lián)軸器端的尺寸和間隙是否有偏差。記錄發(fā)現(xiàn)的任何問題，然后標(biāo)記整個(gè)轉(zhuǎn)子在風(fēng)扇中的位置，包括前后軸承座中的所有零件，并取出轉(zhuǎn)子。

提升轉(zhuǎn)子后，清潔軸承座，檢查磨損情況，一起測(cè)量上下軸承座，檢查是否仍在公差范圍內(nèi)，如有明顯傷痕或超出公差范圍，應(yīng)及時(shí)更換。例如，如果軸承零件；軸承、定位環(huán)、密封體、密封圈、端蓋等。如有問題，更換。

更換后，根據(jù)預(yù)拆卸標(biāo)記重新安裝，確保順序和位置正確，然后組裝整機(jī)，給軸承加注潤(rùn)滑油。檢查上、下殼體的內(nèi)腔是否清潔無雜物，各級(jí)密封是否安裝到位，上下標(biāo)記是否一致。下軸承座安裝在下殼體上，然后轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)子中，在油室中加油，安裝軸承座的上半部，用定位銷緊固，并安裝前后端蓋。手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)汽車，檢查是否靈活，有無劃痕。如果沒有問題，安裝上半殼，裝上定位銷擰緊螺栓，安裝聯(lián)軸器開始試運(yùn)轉(zhuǎn)。