由于汽車、火車、輪船等運輸裝置在使用的過程中會頻繁地出現(xiàn)啟動、加速、減速、停止等各種運動，并在啟動、加速、減速、停止等各種運動過程中消耗大量的能量，上述結(jié)論可以在理論上被用來指導(dǎo)和說明設(shè)計或使用汽車、火車、輪船等運輸裝置的傳動系統(tǒng)，以使其處于節(jié)能狀態(tài)?；喗M在起重機、卷揚機、升降機等機械中得到廣泛應(yīng)用，是一種非常重要的起重機配件。例如，汽車、火車、輪船等運輸裝置在啟動、加速階段可以采用大傳動比的傳動系統(tǒng)，開足馬力全力沖刺，而不要采用傳動比小的傳動系統(tǒng)。

起重作業(yè)濡輪安全使用注意事項：

使用鋼絲繩的直徑必須與滑輪相配,以免鋼絲繩和滑輪互相損傷。在起吊或搬運設(shè)備時，當(dāng)滑輪受力后，應(yīng)檢查運動部件的運轉(zhuǎn)情況，看有無卡繩、磨繩的地方，如有不妥，應(yīng)立即調(diào)整?；喼睆揭话悴恍∮阡摻z繩直徑的16倍。輪槽直徑比鋼絲繩一般大1～2.5mm?；喤涮资褂玫匿摻z繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于5。工廠中常用的差動滑輪（俗稱手拉葫蘆）也是一種滑輪組?；喗M在起重機、卷揚機、升降機等機械中得到廣泛應(yīng)用。

滑輪組在操作上應(yīng)注意哪些事項？

(1)滑輪和滑輪組在使用前，應(yīng)檢查各部件有無裂紋、損傷，轉(zhuǎn)動是否靈活，潤滑是否良好。

(2)穿繞滑輪或滑輪組的鋼絲繩必須符合滑輪的要求。當(dāng)選用的鋼絲繩直徑超過滑輪的要求時，會加劇滑輪的磨損，同時也使鋼絲繩的磨損加劇。

(3)穿繞鋼絲繩過程中，將兩只滑輪平放在地上，滑輪之間的距離根據(jù)起重量而定。繩輪裝置安裝后，應(yīng)穿掛鋼絲繩進行檢查，繩輪槽與鋼絲繩的走向應(yīng)一致，然后將墊板焊接固定。起重量小，穿繞滑輪的鋼絲繩較細，穿繞時兩只滑輪問的距離也可相應(yīng)的短一些；起重量較大時，鋼絲繩相應(yīng)粗一些，穿繞滑輪組時，兩只滑輪之間的距離也應(yīng)大些。因為鋼絲繩越粗，其剛性越大，因此2只滑輪之間的距離增大后便于穿繞。當(dāng)滑輪平放時，應(yīng)使滑輪的平面與地面平行。

(4)把繩頭固定在定滑輪架子上或動滑輪架子上。

(5)滑輪組當(dāng)滑輪所受力的方向變化比較大時，或在高空作業(yè)中，不宜用吊鉤型滑輪，以防脫鉤。為了表示滑輪組中滑輪的輪數(shù)和它的穿繞方式,常把滑輪組的輪數(shù)與走數(shù)合在一起稱呼如“二一走三”,表示滑輪組中定滑輪為二門滑輪,動滑輪為單門滑輪,有效分支數(shù)為三支。如使用吊鉤型滑輪，應(yīng)采取保護措施。如在掛好吊鉤后，用細鋼絲將吊鉤口封住，使吊鉤不能脫出；或采用帶有卡索板的吊鉤，這種吊鉤使用更方便，在掛好吊鉤時，卡索板在彈簧的作用下彈開，將吊鉤口封住。