活塞液壓缸廠

      叉車起升缸活塞桿動(dòng)作慢、起升時(shí)門架有間斷或沖擊故障檢查

1：系統(tǒng)油量不足故障排除：加油至油標(biāo)線故障檢查

2：密封不良、油管連接不緊造成漏油、油管故障排除：加密封，擰緊管接頭，更換油管。

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有所升高，但是保持在一定范圍內(nèi)的時(shí)候，這種情況下，通過液壓油缸二節(jié)流孔的流量會增加，所以二節(jié)流孔前后的壓差也會變大，閥芯會稍后右移，此時(shí)輔助泵的油液分為兩部分，即一部分向轉(zhuǎn)向供油，另一部分則為工作裝置供油。

液壓缸是液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的一種液壓執(zhí)行元件。液壓缸是將液壓泵輸出的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件它主要是用來輸出直線運(yùn)動(dòng)。

在安裝完成之后，我們還需要對安裝的效果進(jìn)行檢測。在檢修液壓缸換向閥的時(shí)候，需要注意查看閥芯的裝配方向是否正確。在理論上換向閥體兩側(cè)內(nèi)的臺肩應(yīng)當(dāng)保持對稱，然而實(shí)際中閥芯兩側(cè)臺肩的距離大多數(shù)情況是不對稱的，所以在裝配的時(shí)候應(yīng)具有方向性，在檢修的時(shí)候是按照順序進(jìn)行，以免裝反導(dǎo)致失靈。本系列液壓缸是由14種缸徑，分別按兩種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動(dòng)大型油缸。

除了以上所介紹的幾個(gè)問題之外，工作人員還需要注意一些細(xì)節(jié)方面。也就是說，在為液壓缸安裝各種閥類部件的時(shí)候，都需要考慮到進(jìn)油口與回油口的方向和位置，以免裝反引發(fā)事故。此外，為了防止有空氣進(jìn)入到閥內(nèi)，我們必須要保證所有的連接處密封良好。

作為用戶，我們不僅需要進(jìn)行上述所介紹是調(diào)整和檢查工作。還應(yīng)當(dāng)積極地檢查液壓缸的各個(gè)密封件的質(zhì)量情況，如果發(fā)現(xiàn)有漏油的問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。此外，還應(yīng)當(dāng)檢查缸筒及各個(gè)鏈接處的螺栓是否有松動(dòng)或脫落的問題，以免有意外去發(fā)生。

總之，作為用戶，我們不僅需要按照正確的操作要求來使用該設(shè)備，同時(shí)還需要積極的做好檢查和維護(hù)的工作，才能夠保證我們的液壓缸長期處于良好的工作狀態(tài)。