在筑路機械中，繁重、量大的工程所使用的機械，例如土石方的挖掘、運輸、壓實等使用的機械，正向著多用途、大功率的方向發(fā)展；路面鋪裝機械向著自動就地加工，提高廢舊料利用率，簡化工序，一次完成的大功率大型機械的方向發(fā)展。養(yǎng)路機械則向著一機多用和小型化的方向發(fā)展。橋梁工程用的機械趨向適用于輕型、裝配化和預制構件所需機械發(fā)展；吊裝設備則向大型機械發(fā)展。各種施工機械的發(fā)展，使以往難以進行的工序得到解決。施工機械的進步反過來又促進材料和結構物的革新。這種互相促進作用有益于提高工程質量、降低生產(chǎn)成本。

公路施工過程中的技術管理

①清除原路填方邊坡中壓實度不達標的部位，徹底清理樹根和腐植土，改換合格的填料。

②對于路基施工，首先確保排水通暢，上、下路床施工時橫坡設計應滿足排水需要，以免現(xiàn)場積水，防止剛成型的路基被積水浸泡，影響其成型質量。

③軟土地段施工，應參考設計要求以插板排水為基礎，增填石渣或砂礫，確保其厚度大于50cm。為確保邊溝、池塘和水渠等處鋪筑厚度相同，按照不同情況做清淤或拋石擠淤處理，再鋪筑石渣和砂礫;在加寬部位，做好土基的填前處理，在水田區(qū)先填筑一層石渣，厚度要超過50cm，其礫石含量zui好在70%以上，且碾壓時采用大噸位振動壓路機。

路政部門加強安全監(jiān)管。路政大隊每天對施工路段進行不定時的巡查，進行事前、事中、事后全過程監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。要求施工人員必須一律穿著反光背心，在現(xiàn)場作業(yè)中按規(guī)定設置好標志標牌，注意過往車輛，確保人員、車輛安全。

　　后，路政部門加強現(xiàn)場協(xié)調。針對工程施工可能出現(xiàn)的問題，主動與沿線鎮(zhèn)村溝通聯(lián)系，爭取鎮(zhèn)村安保工程的支持。在工程施工過程中，遇到問題，路政人員時間趕赴現(xiàn)場處置協(xié)調，確保工程按時按質推進，切實確保公路施工路段的安全暢通。