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2.控制齒坯端面跳動(dòng)及徑向跳動(dòng):齒坯的端面跳動(dòng)是直接影響齒向公差的項(xiàng)目,在加工齒坯兩端面時(shí),一定要保證平行度在0.01mm以內(nèi),然后在工裝上精鏜孔,以確保孔對(duì)端面的跳動(dòng)公差;在切齒時(shí),一定要用靠表100%校圓,以確保齒圈徑向跳動(dòng)公差。
可采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削,也可以采用蝸桿砂輪磨削,是一種齒形精加工方法。(1)平面齒輪傳動(dòng)的類型:平面齒輪傳動(dòng)是用于兩平行軸之間的傳動(dòng),常見的類型有直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和人字齒輪傳動(dòng)等三種。對(duì)于淬硬齒輪,往往是更好的精加工方法,展成法磨齒的切削運(yùn)動(dòng)與滾齒相似。
彈性齒輪主要用于回轉(zhuǎn)角度信號(hào)采集和控制的設(shè)備,如高射炮方向機(jī)、高 低機(jī),近程防御系統(tǒng)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)等,也可用于有角度反饋控制需求的民用裝備。目前的回轉(zhuǎn)角度信號(hào)采集和控制的設(shè)備,都采用普通齒輪嚙合的方式采集角度信 號(hào),因結(jié)構(gòu)上的局限性,兩個(gè)齒輪嚙合時(shí),存在無法消除的側(cè)向間隙,當(dāng)主動(dòng)輪正向轉(zhuǎn)動(dòng)后, 再反向回轉(zhuǎn),從動(dòng)輪回轉(zhuǎn)的角度會(huì)因側(cè)向間隙而比正向轉(zhuǎn)動(dòng)的角度小,就是主動(dòng)輪反轉(zhuǎn)時(shí) 需要首先空轉(zhuǎn)一個(gè)側(cè)向間隙,然后才能帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),這個(gè)側(cè)向間隙帶來的角度誤差就叫空程誤差。其它需要考慮的因素還包括:一個(gè)穩(wěn)定的動(dòng)力供給,可控制聚合物溫度和濕度的適宜干燥設(shè)備,配有恒定的氣流的冷卻單元。
由于塑料齒輪成型上的優(yōu)勢(shì)以及可以成型更大、和高強(qiáng)度的特征,這是塑料齒輪得以發(fā)展的一個(gè)重要原因。早期的塑料齒輪發(fā)展趨勢(shì)一般是跨度小于1in,傳輸能力不超過0. 25hp的直齒輪。現(xiàn)在齒輪可以做成許多不同的結(jié)構(gòu),傳輸動(dòng)力一般為2hp,直徑范圍為4~6in。到2010年,塑料齒輪成型直徑已達(dá)到18in,傳送能力可以高到10hp以上。塑料齒輪的公差和傳動(dòng)比等都是根據(jù)金屬齒輪的結(jié)構(gòu)制定、推薦的,但這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于塑料齒輪是不合理的,因其并不能預(yù)測(cè)塑料齒輪的功能和壽命,即使是根據(jù)樹脂材料經(jīng)銷商所提供的塑料特性,也不能確定塑料齒輪在高速進(jìn)入或退出嚙合時(shí)材料的真實(shí)參數(shù)。