蝸輪蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)

蝸輪蝸桿中的蝸桿有右旋和左旋之分，分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)周，蝸輪轉(zhuǎn)過齒，若蝸桿上有兩條螺旋線,稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)周，蝸輪轉(zhuǎn)過兩個(gè)齒。依此類推，設(shè)蝸桿頭數(shù)用Z1表示(- 般Z1=1-4)，蝸輪齒數(shù)用Z2表示。

從傳動(dòng)比公式可以看出，當(dāng)Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動(dòng)比，一般在動(dòng)力傳動(dòng)中，取傳動(dòng)比1=10-8；在分度機(jī)構(gòu)中，問達(dá)1000這樣大的傳動(dòng)比如用齒輪傳動(dòng)，則需要采取多級(jí)傳動(dòng)才行，所以蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊。體積小、重量輕。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。蝸輪蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，工作平穩(wěn)無噪音，傳動(dòng)功率范圍大，可以自鎖。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)磨損過快的原因

由于加工材料的特殊性，蝸輪蝸桿使用過程中難免出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。正常情況下磨損不會(huì)太嚴(yán)重，如果減速機(jī)，蝸輪蝸桿蝸輪傳動(dòng)磨損過快要考慮選型是否正確、是否超負(fù)荷運(yùn)行以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

潤滑油的使用對(duì)蝸輪蝸桿的磨損非常重要， 蝸輪蝸桿超負(fù)荷運(yùn)行也會(huì)造成嚴(yán)重磨損，因此選型時(shí)要根據(jù)實(shí)際載重量、使用環(huán)境、 使用頻率、 速度等綜合因素來選擇合適的蝸輪蝸桿減速機(jī)。

潤滑油對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)起到了什么作用

潤滑油對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)起到了什么作用為了提高l效率，蝸輪蝸桿減速機(jī)一般采用有色金屬作為蝸輪，而使用較硬的鋼作為蝸桿。因?yàn)槲佪單仐U減速機(jī)是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)裝置，所以在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生更高的熱量，使減速器的部件和密封件之間的熱膨脹差異在每個(gè)配合表面產(chǎn)生間隙，容易造成泄漏。

蝸輪蝸桿減速機(jī)一般使用220＃齒輪油。對(duì)于負(fù)載頻繁，啟動(dòng)頻繁，使用環(huán)境差的重型齒輪，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可以使用一些潤滑油添加劑使齒輪油仍粘附在齒輪表面上，形成保護(hù)。