隨著交通運輸事業(yè)的迅猛發(fā)展,交通量不斷增大,車輛趨于大型化和重載化,對道路的耐久性及使用功能提出了新的要求。目前瀝青路面普遍采用聚合物改性瀝青,通過改善瀝青的高低溫性能及與集料的粘結性能,來提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性及抗水損害能力,但由于聚合物改性瀝青對改性設備和工藝要求比較高,且存在聚合物改性劑與基質瀝青離析的問題,使改性瀝青質量波動較大。近年來,天然瀝青越來越受重視。由于其本身就是瀝青,和基質瀝青混在一起不存在離析現象,有著非常好的配伍性;此外,加工很簡單,施工亦容易。數年來用戶和改性瀝青廠家常常為質量問題發(fā)生糾紛，基本上都是離析問題。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司是一家專業(yè)生產新型工程材料的高新技術企業(yè)，是國內家從事天然瀝青研究開發(fā)及深加工的企業(yè)，且是國內一家采用從天然瀝青礦中提煉巖瀝青產品的企業(yè)。公司位于濰坊昌樂五圖街辦。

在固定的工廠生產成品改性瀝青供應施工現場的方式。成品改性瀝青的優(yōu)點是使用十分方便，它與使用普通的瀝青相比，除了溫度控制需要提高要求外，其余沒有絲毫差別。但成品改性瀝青的缺點是用戶對基質瀝青、改性劑的品種劑量不知情，尤其是成品改性瀝青的離析問題有相當風險。數年來用戶和改性瀝青廠家常常為質量問題發(fā)生糾紛，基本上都是離析問題。外國廠商在中國加工的進口改性瀝青也不例外，幾乎所有廠家都曾經有過離析超標的現象。傳統(tǒng)的櫪靑生產工藝主要包括常減壓蒸餾、溶劑脫瀝靑、氧化、調合等，利用直餾工藝生產硬質瀝*有一定的難度,一般都要配合其他的工藝,這樣會使得工藝變復雜。

巖瀝青改性瀝青路面后期養(yǎng)護成本分析:在工程使用后進行質量跟蹤,進行后期養(yǎng)護成本分析。 通過以上研究分析,期望能夠推廣天然巖瀝青在等級路中的應用,提高路面工程質量。

濰坊濠瑞天然瀝青有限公司由中國石油大學提供專家技術，開發(fā)生產了HR系列天然巖瀝青產品。

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常用的瀝青改性劑有SBS，EVA，PE等。但這些改性劑通常不單獨面向瀝青路面工程供應，而是以改性瀝青廠家工廠預制為應用渠道。用戶在現場往往直接使用成品改性瀝青，看不到改性劑本身。

目前常見的改性瀝青通常是有兩種選擇，改性瀝青和改性乳化瀝青。

SBS改性瀝青是以基質瀝青為原料，加入一定比例的SBS改性劑，通過剪切、攪拌等方法使SBS均勻地分散于瀝青中，同時，加入一定比例的專屬穩(wěn)定劑，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能對瀝青做改性處理。

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