安裝電梯并不會讓一樓貶值

在這里先給出三個我們的核心研究結(jié)論

1.非電梯房每高一層房價降低1%

2.電梯房每高一層房價上升1.3%

3.低樓層不會因為安裝了電梯而貶值

下圖所示是各行政區(qū)非電梯樓棟各層的房價分布圖（上下分別代表價和，中線代表中位價）。

常規(guī)認(rèn)知及整體數(shù)據(jù)趨勢上來看，隨著樓層的逐層升高房價會逐層降低。加之沒有電梯的樓盤多為老公房，多為老年人居住，對樓層的依賴度更高，因此一樓的價格基本是貴的。

“電梯”竟然上春晚了！2019年舊樓加裝電梯迎來爆發(fā)！

舊樓加裝電梯是民生大事，今年更是以“舊樓加裝電梯”為主題的相聲登上了2019年北京衛(wèi)視的春晚。

機遇往往伴隨著挑戰(zhàn)。舊樓加裝電梯是非常復(fù)雜的舊樓改造工程，對電梯產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)提出了更高的技術(shù)要求。針對不同環(huán)境及業(yè)主需求進(jìn)行定制化設(shè)計，成為了電梯企業(yè)必須具備的能力。

作為社區(qū)舊樓的業(yè)主，在他們看來，舊樓加裝電梯的真正痛點，在于產(chǎn)品和服務(wù)本身。選擇一個好電梯，不僅要求電梯本身質(zhì)量極高，后續(xù)的安裝、維保，才是的。

隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及，大大提高了電梯的安全性和穩(wěn)定性。在舊樓加裝電梯過程中，電梯安全更加應(yīng)該得到重視。

由于老舊小區(qū)老人比較多，因此對電梯自身的舒適性、靜音性也有更高要求。同時，為加強電梯安全監(jiān)管，物聯(lián)網(wǎng)平臺也應(yīng)該趁此機會，大力普及引入。

物聯(lián)網(wǎng)平臺能提供電梯實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)記錄分析、故障自動報警、防困人二次傷害、風(fēng)險隱患預(yù)警等新技術(shù)，讓電梯通過物聯(lián)終端介入互聯(lián)網(wǎng)，通過大數(shù)據(jù)中心實時監(jiān)測運行狀態(tài)，讓電梯更加智能。

加建電梯讓你的房子增值，經(jīng)濟增長

廣東嘉鍵電梯工程有限公司

    目前在無電梯樓房中居住的住戶，絕大多數(shù)都有更換住房的預(yù)期。當(dāng)下，即便在很多四線城市，購買一套新住房的金額也在50－100萬之間，需要大多數(shù)家庭節(jié)衣縮食好多年才能完成心愿。在這些年里，這些家庭的衣食住行等日常生活消費被大量壓制。

    如果給老樓裝上電梯，很多家庭就會放棄更換住房的打算，一個數(shù)額巨大的日常消費需求就會被釋放出來，極大地拉動內(nèi)需增長。同時，加裝一部電梯的費用基本在10－20萬之間，如果廣泛推廣開來，加上電梯的后期維護(hù)費用，也會形成一個新的經(jīng)濟增長點。

   加裝電梯之后，占比很大的住戶就會放棄更換住房的打算，長期居住，從而降低房地產(chǎn)業(yè)的空置率，擠壓掉一部分該行業(yè)的價格泡沫。

電梯使用原則

本月初，在海淀區(qū)西三旗街道冶金研究院社區(qū)，小營東路5號院3號樓3個單元老樓加裝的新電梯正式運行，45戶居民開啟了坐電梯上下樓的新生活。

   “原來孩子們都勸我搬家，接我去有電梯的新房里住。可我舍不得這里的老鄰居、老朋友，一直盼著老樓加裝電梯的好政策能落實到我們這兒來?，F(xiàn)在好了，夢想成真，上樓不用再吭哧吭哧爬樓梯了?！奔易?層、今年66歲的韓世偉大爺說。

   冶金研究院社區(qū)建于上世紀(jì)60年代，居民以北京北冶功能材料有限公司的退休職工為主，年齡大多都在70歲以上。小營東路5號院共有9棟樓，居民都盼著能加裝電梯。但只有3號樓和6號樓具備施工條件。6號樓還涉及占用綠地、減少車位等問題，3號樓相對簡單。3號樓建于上世紀(jì)80年代初，至今已有40年。

   響應(yīng)居民呼聲，從2017年7月開始，西三旗街道和冶金研究院社區(qū)就開始推動老樓加裝電梯工作。“光下戶我們就下了三次，主要是一層、二層的居民擔(dān)心采光受影響，擔(dān)心施工?！币苯鹧芯吭?。經(jīng)過社區(qū)近一年反復(fù)講解相關(guān)政策、做居民工作，3號樓45戶終于全部同意，項目得以啟動。

   樓本體是否牢固、地下管線是否需要改移、電力電壓是否能夠帶動運行……老樓面臨的這些情況也給施工增加了難度。從開工到完工前后經(jīng)歷了近2年時間。工程在2019年底進(jìn)入收尾階段，因為疫情延期。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，街道聯(lián)系建設(shè)方，在嚴(yán)格防疫的基礎(chǔ)上加緊建設(shè)。今年6月，電梯投入試運行。

   電梯使用實行“誰用誰交錢”原則，交了錢的居民可以乘坐電梯。